Klaar met Aftermarket AB(het werkt nu weer goed)

Zoals de Titel zegt ben ik helemaal klaar met de Aftermarket Afstands bediening die we uit de laatste group buy hebben aangeschaft.
Laat ik verder als eerste Melden dat ik Bas(Baseman) geen zwarte naam wil geven want hij kan er helemaal niets maar dan ook totaal niets aan doen dat gewoon rommel is, en ik ga ook geen geld terug vragen of iets in die geest, het is gekocht het is betaald en voordat je met de engelsen een garantie ding heb afgehandelt(Als er al Garantie op zit) ben je nog wel even bezig en daar heb ik geen zin in.
De reden dat ik er klaar mee ben is dat ik het zat ben om bijna elke week mijn deur paneel er af te halen om het stel blokje weer vast te zetten, heb al van alles geprobeert om er voor te zorgen dat het blijft zitten maar allemaal zonder resultaat,Ik stond vorige week in Amsterdam en deed mijn deur met de AB op slot en ik kom 5 min later weer terug bij de auto en hij is gewoon weer van slot gegaan, ik druk op het knopje dat hij hem weer op slot moet doen en dat doet hij maar met de zelfde rot gang gaat hij weer van het slot af,Ik dacht nog dat is een kwestie van afstellen dus dat heb ik de volgende dag gedaan en nu met locktide zodat de boel geborgen werd,De afgelopen dagen kon ik de AB weer niet gebruiken omdat de bende weer niet op slot ging (gelukkig nog wel met de sleutel) en vanavond wil ik de boel gewoon op slot doen met de sleutel, alles gaat op slot maar de bende vloog weer open omdat de AB de boel weer ontgrendelde,
Dat was het Moment dat ik eventjes een paar woordjes heb laten vallen die hier niet thuis horen,Heb de motor er uit getrokken en net als een eerder gebruikt motortje van de zelfde set( er zaten er 4 in ) was deze over een lengte van bijna 4 CM door gescheurd, Dat lijkt mij toch niet helemaal gebruikelijk dat zoeits mag gebeuren.
 
Nu wil ik absoluut niet hebben dat men Bas tegen de muur aan zet en rotte eieren gaan gooien want zoals ik al schreef hij kan daar niets aan doen, het is ook een reden dat ik dat in het Clubhuis meld en niet in een andere hoek,
Verder zou ik graag willen weten of ik de enigste ben met dit probleem van deze groupbuy of dat er meerdere zijn en dan gaat het meer om het idee dat ik niet de enigste ben <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-cry.gif" alt="Huilen" title="Huilen" /> want ik vind het zeer vervelend.
 
Nu dus weer ouderwets met de sleutel de CV aktieveren.
Groeten Tom.

Ook met "ons Fransje" grande problèmes.. Zelfs het afstandsbedieningkje ligt thuis,(heb ik ervanaf gehaald omdat we weer met "handbediening" verder gingen), en toch springt Frans spontaal op slot terwijl de sleutels ook nog in het contact zitten...! (pakweg 65 km. van huis.....) Eigenlijk wel bijzonder, bizar, hoe zoiets spontaan kan gebeuren. En, zoals Tom reeds ook vermeldt, Bas is in deze uiteraard geen enkel verwijt te maken...
Eigenlijk wel lachen..., ben zéér benieuwd naar meerdere reacties/ervaringen met deze afstandsbediening.

Goedkoop is over het algemeen duurkoop als het gaat om deze setjes. Op dealextreme te koop voor een appel en een ei maar ik koop het niet....... Heb zelfs de originele CV/AB/alarm gedeactiveerd ik vertrouw dat spul op onze oude auto's niet..... Gewoon lekker met de sleutel open / dicht dat gaat nooit stuk. (behalve de CV op de rechter voordeur en linker achterdeur die nog wel eens weigeren bij de grijze 940 maar dat zal wel met de hoge kilometerstand te maken hebben dus slijtage)
Groet Paul

Hallo Gerrit-Jan
Dit ligt niet aan de afstandsbediening.  Als er een niet-origineel motortje/servo ingebouwd is, zit die met een stangetje vast aan één van de originele stangetjes.  Zet je die stangetjes niet goed op elkaar, dan kan het gebeuren dat deuren vanzelf op slot gaan of vanzelf van het slot af.  Maar da's wat anders dan wat bij Tom aan de hand is, daar is de servo gewoon kapot.
groetjes
Mathy

Tom,
Sloop uit een slopert bij JC/JG een origineel VDO motortje uit de deur vandaan en bouw die in bij jou en sluit die aan.
Dan moet het goed gaan en zonder problemen.
De aftermarket servo's zijn de grootste troep die er is.
Groeten,Gerben

Het licht niet aan de servo, tja de behuizing scheurt open en tot 2 keer toe nu,Toen ik hem van de CV af had werkte de servo gewoon, ook gemonteerd deed hij zijn werk,Maar de montage op de CV stang dat werkt gewoon voor geen meter, deze verschuift iedere keer zelfs als je er vloeibaar metaal op hebt gesmeerd en wat knijterhard is geworden dan ziet het nog steeds kans om te verschuiven,Inmiddels zijn bijna alle rode pennen waarmee je het deurpaneel vast zet afgebroken vanwege het vele monteren en DEmonteren van het deurpaneel,Ik heb de servo er uit en als ik van de week nog tijd heb gaat de rest van die zooi er ook uit en dat krijgt een enkeltje kliko.
Tom.

Tom,

Jij hebt toen de schroefjes bij mijn auto ook aangedraaid,

Het zit nog steeds !

Misschien het dreunen der 6 cilinders?

Maar, vervelend is het wel.

Ik ben erg blij met het systeem en zou er van balen als het niet meer werkt.

waarom denk je dat ik lang geleden al, al die Cobrazooi uit de auto heb gehaald ? Terwijl Cobra voor de tachtiger jaren begrippen toen echt goed was.  Niets als ellende met dat kloteding op de AB.
Sindsdien gewoon weer heerlijk met de sleutel van en op slot doen, zoals het oorspronkelijk ook was bedacht.  Er waren in de beginjaren 80 bijna geen auto's met AB (ja, de duurdere merken).  De normale CV reageert sindsdien weer probleemloos zoals het hoort.

Ooit in een Ford Fiesta systeem ingebouwd welke werkte met kabels ipv stangen, dit was lastig omdat zowel de buitenkabel vastgezet moest worden en de binnenkabel goed afgestelde verbinding moest maken.
 
Ik heb dit toen gedaan met "aardeklemmen" die vroeger gebruikt werden om de aarde draad bijvoorbeeld op een centrale verwarming te zetten, voordeel meerdere schroeven die klemmen op mijn geval de draad. waarschijnlijk bij jullie een stang. 
Dit werkte bij mij maar mischien als iemand een foto heeft kan ik aangeven of dit werkt.
Het onbedoeld opslot en open gaan van de deur komt dit niet door de stuurdraad vanaf de plunjer in de deur (die bij slecht afstellen de andere deuren ook bediend.)
Ik had die losgehaald, nadeel is dat voor bediening van alle deuren alleen de AB gebruikt kan worden. De sleutel zal alleen het slot welke je open draait bedienen.  

Ook ik heb het setje van Baseman gekocht en bij de sleuteldag van Nordicar een aardige tijd lopen klooien met Tom met resultaat dat ik met een lege accu (zonder AB overigens) kwam te staan. En wat later naar huis ging dan gepland..... Het eerste setje van Baseman probleemloos ingebouwd in de groene en dat zit al 4 jaar in (touch wood) maar het laatste setje nog steeds niet ingebouwd. Ik ben benieuwd of Baseman nog tot leven komt....  en mij het voor wil doen...