Brief van Volvo Nederland over (naar) Geely

Naar aanleiding van een vraag in <a href="/node/31587" target="_blank">dit</a> topic, hierbij de brief van Volvo Nederland over de overgang naar Geely.

PNordic schreef : Naar aanleiding van een vraag in <a href="/node/31587" target="_blank">dit</a> topic, hierbij de brief van Volvo Nederland over de overgang naar Geely. /Pieter <strike>   </strike> 940 Estate Nordic 1998 <strike> </strike> B230FK <strike> </strike> M90 <strike>    </strike>

Thanks! Bedankt voor de moeite. Niet heel opmerkelijke feiten of andere dingen die ze nog niet in de pers hadden gezegd, maar toch leuk om te lezen.

even een vraagje terzijde: heb je al verschil gemerkt met de oliewissel van je automaat tijdens de sleuteldag bij Carlo??
Robert 

Heren,
En als ik dit briefke zo lees: wat zou dan de investering kunnen zijn in de Volvo-geschiedenis ("Heritage") door Geely?
Oftewel: zou het een suggestie kunnen zijn om het bestuur van onze fantastische club eens te vragen om contact op te nemen met Volvo om na te gaan hoe de nieuwe eigenaar om zal gaan met de belangen in brede zin van de eigenaren van de oudere Volvo's?
Mercedes heeft een aantal jaren geleden de strategische keuze gemaakt om alle oude onderdelen gewoon beschikbaar te hebben/stellen voor alle modellen die ze ooit hebben gemaakt...
Groet, Lieme Huib
&#160;

LHOsinga schreef : Heren,
En als ik dit briefke zo lees: wat zou dan de investering kunnen zijn in de Volvo-geschiedenis ("Heritage") door Geely?
Oftewel: zou het een suggestie kunnen zijn om het bestuur van onze fantastische club eens te vragen om contact op te nemen met Volvo om na te gaan hoe de nieuwe eigenaar om zal gaan met de belangen in brede zin van de eigenaren van de oudere Volvo's?
Mercedes heeft een aantal jaren geleden de strategische keuze gemaakt om alle oude onderdelen gewoon beschikbaar te hebben/stellen voor alle modellen die ze ooit hebben gemaakt...
Groet, Lieme Huib

Waar precies lees je in die brief dat ze (meer) willen gaan investeren in de heritage? Zou mooi zijn als 't zou gebeuren, maar acht de kans vrij klein gezien de beperkte afzetmarkt van Volvo t.o.v. bijvoorbeeld die van Mercedes-Benz.

robertm schreef : even een vraagje terzijde: heb je al verschil gemerkt met de oliewissel van je automaat tijdens de sleuteldag bij Carlo??
Robert 

Dat is een goede vraag: Ik heb er zelf ook echt op gelet. Het blok lijkt een tikje soepeler te lopen en de automaat wat subtieler te schakelen. Vooral tijdens normaal gebruik. Hij schakelde voorheen altijd al zachter na vol gas/kickdown dan bij normale toeren rond 50 of 80 per uur. Die douw in de rug bij de normale toeren lijkt me ietwat minder te zijn geworden. Al kan dit natuurlijk ook (vooral) tussen de oren zitten. De stuurbekrachtiging doet in ieder geval wél veel minder moeilijk als voor de flush. Hij twijfelt de eerste seconde soms nog even. Maar het getrek en gesjor van weleer, gepaard met het krijsen van de mechaniek, is nu echt verleden tijd.