actuator met motor bouwen van twee.. een maken

Leidsekade schreef : Behalve de actuator(s)/ motortjes heb je ook nog een zender en bijbehorende ontvangers nodig.

Ja die heb ik dus al . Van een ander verenigingslid gekocht, met twee zendertjes, waarvan één helaas defect lijkt te zijn. Batterijtjes wisselen / opnieuw programmeren helpt niet. Was ik overigens door de verkoper ook netjes voor gewaarschuwd.
Het relais zit ook al ingebouwd en alle deuren en de knipperlichten doen het, alleen de bestuurdersdeur dus nog niet. Vandaar mijn bovenmatige interesse.
Veel plezier zaterdag en ik ben benieuwd hoe het afloopt. 

We laten het je weten. Ik zal foto´s proberen te maken

vandaag was het zover, Jerry zijn 940 was vandaag de klos 
de oude actuator verwijderd en de nieuwe (met motortje) op het mechaniek geplaatst, ondertussen  heeft Jerry het relay gewisseld en testen....Yes 
het werkt dus het ombouwen van een actuator uit de bestuurders deur en een motortje uit een willekeurige sloop 740/940 passagiers deur (met centrale vergrendeling)
En Pieter, ik heb van Jerry de oude actuator en een een motortje van een passagiers deur (die Jerry ergens vandan heeft gehaald).
Ik zal als ik van de week als ik tijd heb (anders de week daarop), van deze 2 ook 1 maken, kan er dan bij jouw wel in.

Dan krijg jij mijn oude actuator weer terug...
Mocht je nou voor de sleuteldag geen tijd hebben, dan denk ik dat ik het zelf ook wel in elkaar geknutseld krijg.
Zou alleen zelf waarschijnlijk nooit op het idee zijn gekomen .

Wat dus echt het voordeel is van de oplossing van Alexander, is dat de draden er ook gelijk aan zitten met de goede stekkers.Ik heb ook zo'n officieel 5 aderige actuator/motor origineel, maar daar zit dus maar 1 stekker aan.Met wel exact dezelfde kleuren draden overigens.Alexanders oplossing was echt plug & play. We voorspelden gelijk nu een levendige vraag naar Guard II met handzenders van allen die voorbedraad zijn zoals de 945 1998
Nogmaals super bedankt Alexander voor al je hulp!! Ik heb echt genoten van de middag!!
Even off topic: Het schoonmaken van het gasklephuis is echt een enorme verbetering geweest. De auto hangt nu echt aan het gas en loopt ook bij stoplichten heel netjes. De nieuwe (HPT) turbometer is echt grappig, maar wel een beetje vermoeiend. En die CV die is dus echt top! We moeten er nog een keertje zo'n toetertje bijmaken (piep-piep) Ik kom graag nog een keertje voor radio en achterramen.

Weet iemand of er nog een actuator met typenummer 9126456 is te krijgen. Heb ik destijds in mijn deur gebouwd, en op de lengte van de draden na (eenvoudig te verlengen) past hij zonder problemen. Was gewoon te koop bij de dealer, die er tot zijn eigen stomme verbazing 8,50 ex BTW voor vroeg volgens de catalogus. Volgens mij is het motortje oorspronkelijk voor de latere 960 bedoeld, maar is exact hetzelfde als die voor de 940 alleen zijn de draadjes dus iets te kort.
Ik heb een tijdje het forum niet gevolgd, kan dus zijn dat iemand al heeft gemeld dat ze duurder zijn geworden, maar wie weet is het toch interessant als ze nog zo merkwaardig goedkoop zijn.

Hallo Ton-Herman
Volgens mij zijn ze uitverkocht, maar je kunt het allicht nog eens proberen bij de dealer.
groetjes
Mathy

tonherman schreef : Weet iemand of er nog een actuator met typenummer 9126456 is te krijgen.

Ik heb er nog eentje nu over dus Maar die past dus niet rechtstreeks in een 945 1998 omdat er de verkeerde stekker opzit.
De oplossing van Alexander past direct en een heel weekeind al plezier van gehad

tonherman schreef : Ik heb een tijdje het forum niet gevolgd, kan dus zijn dat iemand al heeft gemeld dat ze duurder zijn geworden, maar wie weet is het toch interessant als ze nog zo merkwaardig goedkoop zijn.

Neen, ze zijn niet meer te krijgen, dat wil zeggen, niet meer voor 8,50 excl.Hetzelfde nummer (dus hij is er nog wel) is wel nog steeds voor78 euro excl te verkrijgen, maar dat werpt een geheel ander licht op de zaak....)

Dan hebben we dus destijds geluk gehad! Hij werkt nog steeds bij mij. Nu het brandstofsysteem nog...