Beste Volvoïsten,
ik heb mijn oog laten vallen op een hele mooie Volvo 164E, maar ja 7 Volvo's is toch echt te veel van het goede.
Dus, bied ik de Gouden Koets te koop aan.
Het is een 740GLE uit 1991 met een B234F motor, hele nette zwart leren bekleding, electrisch zonnedak en een M46 + OD. Benzine.
Er staat 400.000KM op de teller en de auto rijdt als een trein, distributie en spanrol ed. net vervangen, alles werkt perfect.
De achterramen zijn geblindeerd en hij heeft een originele zonnerollo bij het achterraam. Turbodrukmeter en digitale temperatuurmeter, Sony radio met 10 CD wisselaar.
Mooie LM velgen op goede banden (Rigel dus niet die op de foto). Er zit een zwarte snowcap op en ik heb een windscherm voor het opendak, electrische ramen voor en electrische spiegels.
Windschermen langs alle ramen, dus voor én achter.
Zoals jullie weten heb ik het interieur 'aangepast' maar het kan zo weer in originele staat worden terug gebracht, onderdelen krijg je erbij.
Zoals jullie misschien weten is dit de auto van Alexander Pechtold geweest.
Vraagprijs €1000,-
Ik ga de auto niet voor een habbekrats weg doen, alleen als de verkoop mij de kans geeft die mooie 164E te kopen 'mag' de GK weg.
Eventueel heb ik er nog een goude (zelfde kleur) 740GLE bij, met een B230F motor, automaat, richel velgen, beige/zwart interieur met goud pluche stoelen (origineel Volvo!)
Interieur is niet netjes maar nog wel wat van te maken. Vraagprijs: €500,-
Deze twee gouden koetsen samen vaste prijs: €1250,-!!!!
<img src="/sites/default/public_files/user5279/IMAG0140.jpg" border="0" width="500" height="375" />
De GK vlak voor de beurs, nog zonder windschermpjes....
<img src="/sites/default/public_files/user5279/P1040414.jpg" border="0" width="500" height="375" />
Hier een foto van de GK op de VKB afgelopen oktober.
GG,
Update 8-02:
Vandaag bij de 164E geweest, het ging om <a href="
link.marktplaats.nl/317528002
" target="_blank">>deze<Volgens de eigenaar moesten alleen de pitmanarm, achterdemper en de achterremmen gangbaar gemaakt worden om de auto APK waardig te maken. Met die woorden die hij ook aan de telefoon gebruikte leek het een buitenkansje, aangezien het nog steeds een wens van mij is.
De auto was 'tijdelijk' bij een garage bedrijf neergezet, de eigenaar kon er zelf niet zijn, dus ik naar de garage.Eenmaal daar aangekomen bleek dat de auto er al 'maanden' stond en ik werd doorverwezen naar het parkeerterein naast de garage waar de auto in een hoekje stond.Geen sleutels maar de auto was open.
Het was echt te erg voor woorden, de deur trok ik zowat uit de sponning met scharnieren en al, er stond een laag water in, de motor zag eruit alsof ie jaren geleden was overleden... De schrnieren van de motorkap scharnierde niet meer maar drukte zichzelf door de binnenschermen om zo de kap te sluiten, totaal doorgerot.
Alle deuren waren onderaan vergaan even als de wielkasten, de bodem was een gatenkaas, het interieur totaal stuk en beschimmeld. Hele knappe jongen die deze auto nog de weg op weet te krijgen! Het opendak deed zijn naam eer aan, de dorpels waren eigenlijk gewoon weg en volgens mij werdt de auto door mos en klimop bij elkaar gehouden.
Almet al dus een hele grote teleurstelling en totaal niet wat de verkoper had voorgesteld, ik heb betere auto's op de sloop zien staan.
Jammer maarhelaas, ik zou hem nog niet willen hebben als ik 500,- toe kreeg!
Toch wel balen dat een verkoper het voordoet als een prima auto met een beetje werk en mij dan naar Meppel laat rijden (160KM) en dan erachter komen dat de auto echt totaal verrot is.
Enfin, de GK blijft nog even lekker bij mij.... de andere 740GLE staat nog wel te koop, maar die ga ik wel opknappen en hem weer als waardige Volvo de weg op laten gaan!
GG,
