Bèste Volvofans,
Nadat een paar weken terug mijn 960 estate total loss verklaard werd na brand onder de motorkap, beleefde ik vandaag voor de tweede maal een nare dag.
Samen met mijn vrouw boodschappen gedaan met mijn 1989ér 740 sedan 16-klepper. Op de terugweg naar huis, rustig rijdend op een secondaire (max. 80km) weg, steekt voor mij een moedereend met ca. 6 jonge eendjes over. Ik zie ze ruimschoots op tijd, maar "besluit" te remmen en te claxonneren. Dit spoorde moeder eend met kroost niet aan om haar (mogelijk) fatale gang te keren, of er versneld de pas in te zetten. Ik rem dus (reflex) steviger en kom keurig tot stilstand om nog net rechts voor mij de diertjes in de berm te zien verdwijnen. Een fractie van een seconde later een klap! Ja hoor er duikt iemand boven op mij. Een nare ervaring! Gelukkig rijdt ik in een Volvo. Ik stap uit, een Opel Vectra met 2 vrouwen en een kind heeft zich (waarschijnlijk zonder te remmen, want geen remsporen of piepende banden) met een klap op de bumper gezet. Ik voel me prima en heb geen letsel (voor zover je dat zo snel kunt beoordelen), mijn vrouw klaagt later over pijn in haar onderrug). De beide vrouwen zijn behoorlijk in paniek, maar lijken evenals het kind ook niets beschadigd te hebben. Een gebelde motoragent constateerd dat achterop rijden een duidelijk geval van schuld is (ook wanneer je reflexmatig remt voor een familie eend). De verzekeringen zullen het wel uitvechten, maar duidelijk zal wel zijn, dat mijn mooie 1989ér 16-klepper er niet beter op geworden is. Ik kan wel janken!
Doodzonde de auto was perfect, B234F, automaat, fabrieksschuif/kanteldak, cruise control en zeer goed onderhouden, met 225kkm. Nu is de kofferbak naar beneden geknikt, incl. de bumper en zijn de zijschermen achter vervormd, geen spatje lak is er af gekomen. Ook sluiten de deuren slechts nog met flink wat kracht en later bleek dat er ook kleine knikjes in het dak te zien zijn.
Om een lang verhaal kort te maken, mijn 740 16-klepper heeft zijn kreukelzone opgeofferd voor onze gezondheid en wordt zeer waarschijnlijk total loss verklaard. Alles functioneerd echter nog en ik kan dan ook na de afhandeling gewoon naar huis rijden.
De vraag is nu: wat is wijsheid. In tegenstelling tot mijn 960, mag deze 740 wel (want ouder dan 15 jaar) particulier gesloopt worden. Ik moet natuurlijk de beslissing van de verzekering af wachten, maar hoe trots ik ook op mijn wagentje was, ik geloof niet dat deze voor acceptabele kosten weer deugdelijk gerepareerd kan worden.
Wie heeft advies?
Is er vraag naar een auto (of de onderdelen) in deze staat? Hij is nog steeds te mooi om de uiteindelijke dood op een sloperskerkhof te sterven.
Ik zal morgen wat foto's maken en deze op de site zetten.
Graag een reactie.
groet,
Hans van Oostveen, lidnr 54
