Voorintekening onderdelen 960 3.0 leer automaat AFGEBLAZEN

Bas en ik zijn wezen kijken.Ben net terug en nog steeds onder de indruk van de auto, in negatieve zin dus. Deze auto is de showroom uitgereden 13 jaar geleden en vanaf dat moment niet meer onderhouden. Alles wat kapot kan is kapot aan die auto. Foto's volgen. Alle onderdelen die men gereserveerd had waren gewoon ronduit slecht! Onderkant lekte als een vergiet, ruit kapot, strips kapot, stuur kapot enz, enz. Foto's volgen. Je zult begrijpen dat ik de auto niet ga kopen, want ik denk dat iedereen zal schrikken van de staat van de onderdelen. Alleen de velgen, was wellicht iets van te maken, na het stralen. Maar het zou met niets verbazen als deze krom zijn. Het leuke was om bas eens te ontmoeten.

Ik wel, en ik wil hem niet al het gras onder zijn voeten wegmaaien, maar laten we het erop houden, dat hij er nog staat en dat dat wat ons, of beter gezegd, Hans, betreft, blijft dat zo.
Ik zie dat Hans ook online is, ga je gang, dan ik zal effe wat foto´s uploaden. 

Foto op marktplaats is dus een oude foto.
Als ik dit zo hoor kan de wagen beter naar de sloop.

<img src="/?q=system/files/user2788/960-bas.jpg" alt="bas" width="500" height="375" />
<img src="/?q=system/files/user2788/960-blok1.jpg" alt="blok" width="500" height="375" />
<img src="/?q=system/files/user2788/960-blok3.jpg" alt="blok" width="500" height="375" />
<img src="/?q=system/files/user2788/960-koplamp.jpg" alt="lamp" width="500" height="375" />
<img src="/?q=system/files/user2788/960-voorruit.jpg" alt="ruit" width="500" height="375" />
Ik moet zeggen dat de foto&#39;s niet dusdanig zijn dat je goed ziet wat de staat van de auto was. Alle vlekken die je ziet op het blok (wit) zitten er ook echt. Koplamp is lek en de lak is gaan bladderen. Van het interieur heb ik maar geen foto gemaakt want ik denk dat m&#39;n toestel dit niet zou houden. Bas, vul jij maar aan.

Ik zou hem beschrijven als een auto die in 2000 is aangeschaft en waar vanaf aankoop toen tot nu toe geen enkele moeite gedaan is de auto in goede staat te houden.
Even een opsomming.
Linkerkoplamp glas is stuk, echt een dike barst, maar nog net niet groen van binnen.Op het linker scherm zat een kras van een cm of 50, tot op het blank zeg maar.Voorruit zat een barst in, zie foto.Bijna elk plaatdeel war beschadigd.Motorkap gaat niet goed open, omdat de wissers in de weg zitten, mogelijk is de scharnier stuk.Leren bekleding was naar mijn smaak te veel beschadigd, met name de bijrijdersstoel, die was echt stuk.Notenhout op het dashboard zat niet echt goed volgens mij.Velgen waren op zich niet slecht, maar wel allemaal meer of minder gekrast, niet alleen van de stoeprandBeide bumbers waren aan de zijkant beschadigd, chromen strips erg verweerd en voor zelfs gebroken.Blok was erg verweerd, witte groeisels op het aluminium, ditributieriemkap was eraf, veel roest eronder. De gehele zichtbare onderkant zat onder de olieUitlaat was op minstens 1 plek proffesorisch gerepareerd met alu-tape.Geen originele vloermattenBanden in matige staat, 3 mm profiel.Alles handbediend, behalve spiegels en voorruiten.
Dat is waar ik zo even op kan komen, lijkt me voldoende......
Volgens mij zijn ook alle vragen beantwoord, behalve het blok.
Op het oog, zou ik er niet voor kiezen, het zag er gewoon niet uit, wat op de foto niet echt goed naar voren komt.Het rempedaal was aan de binnenkant volledig tot op het staal afgesleten, wat me doet vermoeden dat dat niet overeenstemt met de 216k kms die op de klok staan

Niets meer aan toe te voegen. We hadden het alleen nog even over de staat van het rempedaal. Hoe is dit bij andere automaat rijders. Wat is de km-stand en wat is de staat van het pedaal? In z&#39;n algemeenheid gebruik je de rem meer met een automaat.

Een rubber mag niet versleten zijn voor de APK. Anders zal deze vervangen moeten worden.
Wij hebben een automaat, maar het rubber ziet er normaal uit, voorzover je van normaal kunt spreken. Je ziet slijtplekken maar dat geeft niet na 262 dkm&#39;s. Overigens kan het ook al het 2e rubber zijn dat erop zit ...

Jammer. Bedankt voor de moeite, jongens!

Zeker bedankt voor de moeite !!

Triest dat zo een mooie auto zo mishandelt  is <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-frown.gif" alt="Frown" title="Frown" />
Wat betreft het rempedaalrubber, bij mij staat er 310k op de teller, een klein hoekje waar het staal zichtbaar is. 

Groeten, Ad 

Eric Bakker schreef : Jammer. Bedankt voor de moeite, jongens!

Het enige Eric, en dat zei ik al tegen Hans, dat je daarvan zou balen, is dat er een bekerhouder in zat met zwart (kunst-?)leer, maar om daar nou 500 euri voor neer te tellen.......
Als Wolwo hem nou alsnog besluit te kopen, want die zou vanavond gaan kijken als ie niet ontmoedigd is geraakt, kun je wellicht met hem nog iets regelen.
En dat pedaal met die km-stand zou dus wel eens kunnen kloppen als ik het zo lees.In dat geval ziet de auto er echt heel beroerd uit........voor 216k. 
Erg jammer van die kras, het was inderdaad 414-22......whèèèh............