Foute foto op homepage

Mathy schreef : Hallo Maarten

Maarten de Rijke schreef : Hoewel, ze prefereert de 740 Turbo........

Dat wil nog helemaal niks zeggen. Als ik moest kiezen tussen een 340 en iets anders, zou ik waarschijnlijk ook voor dat andere voertuig kiezen. Als Limburger ben ik best chauvinistisch, de 300 en de 400 zijn in Limburg gebouwd, maar er zijn grenzen. Groetjes Mathy

Als ik moest kiezen tussen een 340 en wat anders zou het de 340 worden (hoewel, in het geval van en Aston Martin.......)

Ik begrijp best dat de jeugd (dochter en a.s. schoonzoon) de 740 turbo prefereren, maar ze hebben ook geen lol in de 340.
Ik rij ook liever in de Turbo maar de lol van de 340 met 1400 cc en variomatic (truttenschudder met jarretellesaandrijving) is ook wel heel erg leuk.
Echt iets aparts, eigenlijk een stukje Hollandse truttigheid en dat kan ik wel waarderen.

Maarten

Jeroen schreef : Maar wat zijn nou die tweede en derde Volvo?

<font size="+0"></font>

Doe maar in volgorde van aanschaf:
1: V70 TDi
2: 740 TIC
3: 340

In volgorde van comfort en economisch rijden
1: V70 TDi
2: 740 TIC
3: 340

In volgorde van lol, gein en charme
1: 740 TIC
2: 340
3: V70 TDi

Kortom, elke wagen heeft zijn voors en tegens..........

Maarten

gbomer schreef : @Maarten. Mooi is dat koop jij een 340 zitten er koplampwissers op en bij mijn 360 zijn ze eraf gehaald terwijl ik ze er juist op wil hebben. Dus als hij er weer uitgaat weet je waar ik me aanbevolen voor hou

Tsja,

na het renovatie project gaattie er weer uit, hoewel ik er ook wel oren naar heb om hem te houden.
Maar hij is al besproken dus kan ik hem niet zonder wissers wegdoen.
Maar het is wel leuk, een Belgische (740), een Zweedse (V70) en een Nederlandse (340) Volvo.
Kortom, even een leuk tussendoortje die 340 met een redelijk unieke lage kilometerstand (61500) en dat voor een autootje van bijna 21 jaar.

Maarten

Pffff..... toen ik de kop las schrok ik me rot: een foto van een <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0003.gif" />pel op onze site?!?!
Gelukkig bleek het om een auto uit de stallen van "onze" eigen moedermaatschappij te gaan.
Wij mogen Ford dankbaar zijn dat ze Volvo alle ruimte laten om steeds maar weer te investeren in mooie auto's. Saab heeft bij GM een heel andere positie. Nou is het natuurlijk wel zo dat Volvo bij Ford geld in het laatje brengt, en Saab alleen maar geld kost - net als bijna alle andere GM-producten, op <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0003.gif" />pel na dan.

........heet Saab noch Opel: GM maakt tegenwoordig alleen nog geld met lage-lonen-landen producten zoals Daewoo.
En t�³ch brengt dat af en toe iets leuks voort:
- Zo produceren ze voor de Amerikaanse markt de Pontiac Solstisce: een behoorlijk uitziende, goed rijdende 2 zits roadster. Daarvan afgeleid is er een iets eenvoudiger Saturn Sky.
- Diezelfde auto komt in Europa op de markt als Opel GT
-Diezelfde auto komt in Azi�« als Daewoo G2X
Dus waarom zou er voor Europa niet een exta goed uitgeruste versie als Saab kunnen komen?
Heel wat realistischer dan die concept, die Saab onlangs liet zien (en door het delen van productie- en ontwikkelingskosten al snel veel rendabeler)

Coert

---

Volvo ergo sum

O, O, O, O, O, wat maakt "Chevrolet" toch goeie woages..
NOT!
hoedt u voor namaak chevy's
Groeten,
+++t blijft behelpen+++