Gele smurrie cater ontluchting.

Heb en volvo 940 LPT 1998
Ik heb deze gele smurrie in de carteronluchting zitten. (zie foto)
is dat normaal?
Auto verbruikt ook olie en kvs.
onder olie vuldop en de motorolie zelf is het wel gewoon donder.

klinkt als een koppakking die zijn beste tijd gehad heeft... maar ik ken de geschiedenis verder niet van het blok.
Ik kan het op de foto niet zo goed zien maar de PCV is denk ik ook aan vervanging toe
kvs zelf wel helder?
Zo te zien ben je al aan het (de)monteren maar voor de zekerheid zou je een compressietest kunnen doen.

Is olie die verzadigd is met water of waterdamp. Theoretisch zou het op die plek van condensatie kunnen zijn als het bij de ontluchting zit.

Maar (de oorzaak van) KVS verbruik zou ik uitsluiten door een druk-test te doen op het expansievat. 1,5 Bar erop zetten en kijken hoe snel het terugloopt en waar het dan uit de motor of de slangen komt. Als dat nergens is, en ook je kachel is droog, dan zou het de koppakking kunnen zijn, of de turbo of het vloeistofgekoelde oliefilter, of de koeling/verwarming van de automaatbak. Maar veel anders niet

Succes reinier

De koppakking kan met een speciale indicator boven het koelwatervloeistof reservoir worden getest. De meeste garages hebben dit wel en ik zou het van te voren even vragen. Het is een goedje wat verkleurt als ze die een minuut boven de vloeistof houden met draaiende motor.

Een verstopte carter ontluchting kan je zelf testen met een "glove test", op youtube kan je het vinden.

de handschoen kan (juist?) ook worden opgeblazen door te veel Blow-by, dus dan doet de carterontluchting het wel inwendig, maar is niet groot/snel/geschikt genoeg om alle gassen af te voeren. De zuigers/cilinders/zuigerveren zijn niet meer goed passend als er te veel gassen langs de zuigers lekken.

Kan je de carteronluchting niet testen/schoonmaken met perslucht?