940 2.0 Turbo Trillingen

Beste mede Volvo rijders,

Mijn pa heeft een 940 2.0 Turbo op LPG met een trilling waar die al een tijdje mee rijdt...... ik wil dit graag op lossen maar voordat ik zelf aan de slag ga, eerst even aan jullie vragen. Betreft een trilling tijdens optrekken en bij 2500 toeren is de trilling zeer vervelend! Boven de 3000 wordt het minder maar niet weg. Wanneer je de koppeling ontkoppeld blijft de trilling hetzelfde. zit zelf aan motorsteunen/baksteun te denken of cardanas! Al komt het geluid van voor. Misschien dat jullie hier eerder diagnoses aan hebben gesteld of misschien bekend is?

Hoor graag van jullie!
Mvg, Tim O

Je moet iets specifieker zijn. Is de trilling afhankelijk van de snelheid of van het motortoerental?
Je zegt dat boven 3000 tpm de trilling minder is, is dat in elke versnelling zo of alleen in de hoogste?

Vooral versnelling 1&2 is het voelbaar. Vooral bij 2 en dan 2000 toeren!
Bij 5 is het eigenlijk niet voelbaar.

Het kan van alles zijn, zoals aangegeven moet je iets specifieker zijn voor wat betreft wanneer de trillingen voor komen. Probeer eerst eens onderstaande vragen te beantwoorden....

Trilling bij optrekken?
Trilling bij constante snelheid? Zo ja ook op exact dezelfde snelheid maar in andere versnelling?
Trilling bij een constant toerental ongeachte welke versnelling?
Trilling met auto in de vrij en stilstaand?

Meer gegevens is inderdaad handig, maar op deze basis zou ik in elk geval even onder de auto duiken en controleren hoe slap het cardanasrubber is. Kan je de as ter hoogte van het rubber makkelijk zijdelings bewegen, dan heb je een waarschijnlijke oorzaak.

Informatie is wel handig inderdaad haha,

De trilling is zeker aanwezig tijdens optrekken in versnelling 1-2 is de trilling het ergste. In 3 - 4 - 5 Is het ook aanwezig maar niet zo erg als in 1 - 2. De trilling is ook aanwezig tijdens constante snelheid zoals op de snelweg (100-120 KM/U) maar ook gewoon op een 80 weg is de trilling aanwezig.
Trilling is principe bij elke versnelling aanwezig bij constant toerental ongeacht welke versnelling er is ingeschakeld!

Auto trilt ook wanneer je stil staat en hem op 2000 laat draaien, bij dit toerental is het niet fijn als je in de auto zit haha! De trilling is met uitzondering soms uit het niets weg maar komt altijd weer terug na een restart van de motor.

is een turbo trilling ?

2000 tpm stilstaan met ingetrapte koppeling? Dan moet het in de motor zitten. Verdwijnt de trilling bij intrappen van de koppeling, dan zit het in de versnellingsbak.
Ik verdenk het Dual Mass Flywheel, als die dat heeft, tenminste.

basis van de gegeven info is het mij niet helemaal niet duidelijk of het bij stilstand nu met of niet met ingetrapte koppeling is.
Denk dat dat wat verhelderd kan worden.

940 2.0 turbo heeft van oorsprong een M46 versnellingsbak, niet de M90 met z'n dual mass vliegwiel perikelen.