940 start niet als ie warm is, toch de startmotor?

Aan de hand van deze draadjes een relais ertussen gezet.
volvo700vereniging.nl/node/31262
volvo700vereniging.nl/node/44462

Relais via de Plus accu naar de 30 op het relais met een zwevende zekering van 15A afgezekerd. Ik weet niet of dat handig is, maar kan denk ik geen kwaad.
Correct?

Hij startte meteen (koud), maar toen ik hem uitzette na 20 seconden en weer wilde starten hoorde ik het relais, maar verder niks.
De lampen en radio en zo gaan tijdens starten uit, de accu spanning blijft onderanderd op 12.6.
Ook een booster op de accu gaf geen relaas. Na een paar minuten deed ie het weer....
Mijn zoon dacht zelfs dat er een kleine vertraging optrad: sleutel omgedraaid, en een seconde later start ie.

Morgen moet ie mee naar Harlingen om een aanhanger op te halen van Vieland.
Ik denk dus dat de startmotor vies is, gereviseerd moet worden?
De auto is van 1993, 940GLE, 3 ton gelopen.

Alvast dank voor jullie opmerkingen, Marten

Wellicht het startrelais stuk. Deze maakt inwendig geen goed contant. De bendix komt dan niet naar voren.

De auto is bij Timen in onderhoud Dwz 1 x per jaar voor de APK.
Ik zal morgen effe contacten.

Even voor mijn beeld: zit dat relais op de startmotor? En waarom dan het advies om er nog een relais tussen te plaatsen? Ik ben het plaatje effe kwijt.

gr Marten

Op de startmotor zit een relais dat de bendix (tandwiel) naar voren schuift in de starterkrans. Wanneer in de achterste stand het contact is ingebrand dan wordt de spoel ( zit in het dikke ronde ding op de startmotor) niet goed bekrachtigd.

Ik heb het zelfde probleem gehad, alleen starten met een koude motor. Het euvel was in mijn geval te wijten aan een defecte temperatuursensor, de achterste op het blok voor de ontsteking.

Draait de startmotor goed rond dan is het vaak de BDP-sensor

Ik neem aan dat bedoeld wordt dat startmotor niet draait? Of springt motor niet aan?

hallo, ik heb een 945 automaat gehad, die op de gekste momenten niet wilde starten.
zelfs het startrelais klikte niet, accu gemeten gaf 12 volt, leek goed.. Na veel problemen de accu door een accu-huis laten meten. Er bleek een kapotte cel in te zitten.De rest van de cellen gaven wel 12Volt, maar niet de nodige Amperes. De auto deed toen ca 8 maanden ( binnen de garantie, mazzel )met een accu.Misschien heb je iets aan dit verhaal. Groetjes en succes.

Relais geplaatst direct op de accu en dat was de oplossing. Geen problemen meer de afgelopen maand.

gr Marten

Is dat een tijdelijke oplossing of voor altijd. En hoe moet ik dat zien met een relais direct geplaatst op de accu, vervang je dan tijdelijk het relais die op de startmotor zit. Als je startrelais stuk is hoor je dan wel de startmotor draaien maar komt de bendix dan niet meer uit??

Vaak is je start relais niet eens stuk maar is de bendix zo vervuild of zit er corrosie dat de bendix het te zwaar krijgt om te bewegen. Vroeger was een klap met de hamer genoeg om hem los te krijgen. Maar ff alles uit elkaar halen en schoonmaken en invetten zal voldoende moeten zijn.