Hoe houder/cup vd injector k-jetronic verwijderen

Weet iemand hoe je de zwarte houder van een injector k-jetronic goed en eenvoudig kan verwijderen en/of heeft een manual? Deze houders zitten aan een kant vast met een 10mm boutje en aan de andere kant geklemd door de o-ring in het inlaattraject; deze o-ringen wil ik gaan vervangen, maar ik krijg de houders er niet uit. Het nummer van de houder is '463864'.

Het gaat om een B200E, maar de B230E zal dezelfde houders/cups hebben.

Net van de week alle 8 rubbers vervangen van de K-tronic injectors .
Heb de houder met de injector erin ondersteboven tussen de opening van de bankschroef gezet , wel eerst nog wat wd40 er tussen gespoten.

Daarna met blokje hout ertussen een tik boven op de injector gegeven aan de kant waar sproei mondje zit .
De beide rubbers waren allemaal hard en kon ze zo breken.
Sommige braken van zelf al bij het er af halen.
Dus weinig afdichting meer.
Zo al vier er uit gekregen en de rubbers twee per injector vervangen .
De rubbers wel met wat motorolie ingesmeerd voor montage .
De B200e loopt nu weer mooi en start weer goed .
Was ook pas 30 jaar oud.
Fotos staan op item op facebook groep V700vereniging.

m.facebook.com/groups/576280725720214?vi...&id=1330619073619705

Hoi Fred740,

Ik bedoel, hoe heb je de houder, met zo te lezen de injector er nog in, uit het motorblok gekregen. Toch niet door de bankschroef op zijn kop op het motorblok (geintje )?

Moest het boutje los. Zaten niet vast bij mij.

Maar ik ben geen Fred

Boutje waar houder mee vastzit wel los halen.
Houder plus injector zijn er dan uit te halen .
Wel soms de houder plus injector wat bewegen , zitten na 30 jaar wel aardig vastgekoekt.

..

En ik ga het zo doen.

Ik heb het geheel gedemonteerd en daarna, na inspuiten met wd40 en wat draaien zodat de wd40 tussen de injector en houder komt, met een waterpomptang de houder van de injector geknepen. Werkt prima.