Geluid (schrapend, later ook tikkend) bij tussenas distributieriem; wat kan dit veroorzaken?

Beste Volvisten,

Aan de voorkant van de motor (B230FK op LPG) klinkt een eerst schrapend later tikkend geluid bij lopende motor die na verloop van tijd niet verdwijnt.
Na enig zoekwerk lijkt het of dit bij de tussenas bij de distributieriem weg komt.
Het lijkt er niet op dat het de spanrol is of de nokkenas.

Maar wat kan dit veroorzaken?
Is het een lager? Of iets anders?
Ik sta open voor suggesties in deze...?

Mvg,

Henk
Volvo 940 LPT '97
LPG G3
325000km

Waterpomp die aan zijn eind is?
Dat kan een hoop ellende veroorzaken. Een goedkope waterpomp gaat minder lang mee dan de distributie....

Beste Lex, en anderen,

De waterpomp is niet nieuw meer en ik verwacht dat deze binnen zekere tijd vervangen dient te worden.
Wat betreft het geluid, na een lange zoektocht van uitsluiten en proberen bleek de aircopomp de veroorzaker van het geluid te zijn.
De snaar is er nu af; deze draait niet meer.....zo kan ik wel rijden en ondertussen op zoek gaan naar een oplossing.....voor tips houd ik me aanbevolen...

Met Volvogroet,

Henk Hof
Annen

Ah, da's beter.
Zonder airco red je het de komende tijd wel.

Uit Annen lees ik. Dan is Koops in Ees een uitstekend Volvo-adres! Zij doen alles voor mijn Volvo's, tot grote tevredenheid.

Hallo Volvisti

Zolang het niet kouder wordt dan 5 graden Celsius (want dan schakelt de airco niet meer in) is een airco ook bij nat weer heel handig.

groetjes

Mathy

Hoi hoi,

Iemand nog enig idee wat in de aircopomp het geluid kan veroorzaken. Voor zover ik kan nagaan zit er geen speling op de as. Wel hield het geluid op toen ik de airco inschakelde...

Mvg,

Henk

Het lijkt me raar dat het geluid ophoudt als je de airco inschakelt. Het is eigenlijk altijd andersom.

Bij sommige 940's lijkt het alsof je de airco uitschakelt (oranje lampje brandt dan) terwijl je de airco juist inschakelt (geen lampje). Bij andere types schakel je de airco in als het lampje blauw wordt. Precies andersom dus. Check de handleiding van je 940.

Door inwendige slijtage kan de pomp lawaai maken als 'ie draait. Als de pomp niet draait en er is toch lawaai, zit het lawaai blijkbaar in de magneetkoppeling.

Als je de airco inschakeld staat de v-poulie t.o.v. de aircopompas stil, ik denk dat de lagers in de snaarpoulie een beetje gaar zijn. Nu heb de de snaar er af gehaald en als je nu aan de poulie draait voel je dan licht gerommel of zoiets? Ik bedoel als je de poulie draait moet dat glad en soepel gaan. Ik weet even niet hoe ik het anders uit moet leggen. Waar schijnlijk ben je met een paar nieuwe lagertjes klaar (ik zou 2rs lagers nemen).
Succes Harry.