Lekkage verdeler

Goedemiddag,

Enige tijd geleden heb ik geconstateerd dat onze Volvo 940 (B230FB) incontinentie vertoont in de vorm van oliedruppels aan het vliegwielhuis.
Deze olie ruikt niet zwavelachtig waardoor ik er vanuit ga dat er sprake is van motorolie.

Of de achterste krukaskeerring lek is weet ik niet, wel heb ik gezien dat het blok behoorlijk nat is onder de verdeler.
Na demontage van de verdeler heb ik tevens gezien dat er olie door de keerring van de verdeler lekt. Deze loopt tussen de verdeler en de verdelerkap op het motorblok.

Komt het veel voor dat verdelers olie lekken door de keerring?
Zou een gebruikte verdeler een goede (kostengunstige) optie kunnen zijn of is de kans op lekkage dan weer dermate groot dat een gereviseerde verdeler een betere (en duurdere) optie is?

Alvast bedankt voor het meedenken.

Groet,

Martijn

Kijk hier eens naar. Heb ik ook gedaan. Weinig kosten, kleine moeite, groot plezier......
volvo700vereniging.nl/node/38299

Hallo Martijn,

Als je de verdeler toch uit elkaar hebt, dan zou ik ook gelijk de simmering vervangen aangezien die meestal de boosdoener is. Het is wel iets meer werk, maar geeft waarschijnlijk wel het beste resultaat.

www.volvoclub.org.uk/faq/VolvoB230ShaftS...ibutorShaftSeal.html

Gr. & Succes, Derk

Hallo Ferry,

Bedankt voor de tip.
Dit had ik ook al gezien en leek me nogal bewerkelijk.
Nadat ik het artikel goed gelezen had lijkt het me idd toch wel uitvoerbaar voor mij.
Welke keerring heb jij gebruikt? En heb jij problemen met de dunne ring naast de keerring ondervonden?

Ik bedoel natuurlijk Derk, bedankt voor de tip over het vervangen van de keerring.

Ferry ook bedankt voor de tip. O-ringen was mijn gok (of was het hoop?), maar bleek het niet te zijn.
Wanneer ik de keerring vervangen heb, vervang ik de o-ringen gelijk mee.

Welke code heeft die keerring en waar kan ik die krijgen? Ik zoek me rot naar de maten. Dus de O-ringen vervangen is niet genoeg?
Ieder geval bedankt voor de tip.
Gr,
Frans

Hallo Frans,

O-ring vervangen kan genoeg zijn mits de verdeler op de o-ring(en) lekt en niet op de keerring.

Voor zover ik weet heeft de keerring geen Volvo onderdeelnummer.
In principe is elke keerring in de maat 12x20x4 of 12x20x5 voor industrieel gebruik geschikt.

Ik heb er twee in bestelling staan en ga binnenkort met de vervanging aan de slag.

Hallo Frans

IPDUSA levert hem als setje voor $3,95
114650 - Distributor Seal Kit - 700 900
ADD TO CART$3.95PER KIT
IPD ITEM NUMBER 114650
CLASSIFICATION REPAIR & MAINTENANCE
QUALITY LEVEL GOOD (AFTERMARKET)
UNITS PER CAR 1
WARRANTY ONE YEAR PARTS WARRANTY
SPECIFICATIONS CONTAINS INTERNAL SEAL

Specificaties zijn gelijk aan een bepaald type keerring van Honda, als je mij een PB stuurt met je adres dan stuur ik je een toe. Ik heb er toch nog twee liggen.

Hallo,
Ik ga later in de week eens kijken waar de boel lekt, de verdelerkap is wel aan vervanging toe dus ik neem de rest mee maar hopelijk hoeft de keerring er niet uit.
Bedankt voor alle info en tips en ik heb je een pb gestuurd, Wiegman 1748.
gr,
Frans

Gewoon bij de Volvo dealer bestellen, hoef je echt niet in Amerka bij IPD te doen.
Kost je ook nog eens Euro 46 verzendkosten en eventueel invoerrechten als ze het controleren, beetje prijzig dus.