Olie in de buis tussen turbo en intercooler

Vanmiddag in het zonnetje eens voor de grap de luchtbuizen vanaf de turbo tot aan het gasklephuis eraf gehaald en gecontroleerd op lekkage..
Hoewel mooi schoon trof ik in de korte rubber overgangsbuis bovenop de turbo een restantje olie aan. Aan de andere zijde, tussen intercooler en gasklephuis hetzelfde. Een klein beetje olie bij het rubber tussen buis en gasklephuis. Ik vermoed dat de turbo olie is gaan lekken op het asje tussen beide schoepen. Olieverbruik is ongeveer 1 liter op 3000 km. Motor zit tegen de 4 ton. Ik rij wel al 5 jaar met 0,8 bar boost.
De motor trekt goed en verbruikt ongeveer 1 op 9. Geen blauwe uitlaatwalm.
Domme vraag misschien; maar moet ik die turbo binnen afzienbare tijd vervangen of kan ie nog jaaaaaren mee met die lekkage?

Groet, Ad

Is volkomen normaal. Afdichting van de turbo zweet altijd wel iets en via de carterontluchting komt ook wat damp binnen.

Maar dan zal de intercooler waarschijnlijk ook wel vol olie-smurrie zitten. Lijkt mij niet ok voor de koel-capaciteit van de lucht en aanzuiging van de hoeveelheid lucht. Zeker met de MBC op 0,8 zou ik toch de maxmale lucht-koeling en maximale aanzuiging willen. Misschien de intercooler doorspoelen om te checken of daar niet intussen onderin een olie-voorraad zit. (Met meer koude lucht aanzuiging/compressie loopt ie misschien beter en/of zuiniger).
Toevallig vorige week bij mij ook los gehad, maar is gewoon droog van binnen (MBC op 0,6 en een motor met dik 2 ton minder).

Dat valt dan wel weer mee.
Maar als de intercooler onderin vol olie zit wil ik daar wel iets aan doen.
Moet ik dan de hele voorkant slopen of zit er ergens een nippeltje?
Heb al wel eens zelf een radiator vervangen dus ik ben er niet bang voor.

Gr. Ad