760 GLE 1986 limousine 280E rijdend op LPG
In Frankrijk de limousine achter moeten laten. Wachten op de ANWB voor repatrieering. De vakantie afgemaakt met een gloednieuwe V70 T4 van Logixc.
Bij aankomst op de camping het geluid van een lekke uitlaat. Net een speedbump geraakt dus zal wel meevallen. Bij starten 's-morgens een vreselijk lekke uitlaat en een geratel van de nokkenas of klepsteel rechtsvoor.
ANWB heeft de auto naar een garage gebracht. De professioneel ogende renault garage was absoluut zeker, een gescheurd uitlaatspruitstuk beinvloed de inspuiting waardoor de betreffende klepsteel gaat dansen en ratelen.
Zij zijn ervan overtuigd dat een nieuw uitlaatspruitstuk het gehele probleem oplost en er niets mis is met de nokkenas en/of klepstoters. Echter geen onderdelen te verkrijgen dus ik wacht nu op de terugkomst van de 760 door de ANWB.
Ik heb de volgende vragen;
Heeft iemand dit eerder gehad en klopt dit??
Zijn er gebruikte uitlaatspruitstukken beschikbaar??
Ter info;
Net voor deze trip heb ik koelvloeistof moeten bijvullen, een halve liter, ik dacht nog, kan een keer gebeuren.
Na 300 km moest er weer 200 ml bij, dat gaf geen goed gevoel. Alles gecontroleerd en geen lek te vinden.
Laatste vraag dus, kan dit er mee te maken hebben?? Er gaat toch geen koelvloeistof langs het uitlaatspruitstuk??
Of is dit gewoon een per ongeluk tweede probleem.
Ben benieuwd naar jullie reacties.
groet
Chris
