brandstofpomp onder bestuurdersstoel continue laten lopen met motor uit: hoe?

Weet iemand hoe het moet om de brandstofpomp onder de bestuurdersstoel continue te laten lopen zonder de motor te laten lopen? Dat is mij eens gelukt wat handig was na het vervangen van de brandstoffilter onder de motorkap; dan loopt systeem vol zonder lucht en is het makkelijker starten. Maar ik ben het weer vergeten. Nu gaat hij na 2 a 3 sec weer uit op contact aan.
Het gaat om een Volvo 744 met B200E motor uit 1986.

Even een  losse + kabel vanaf de accu naar de pomp en laten brommen maar.
Of, even de relaisbak vrijmaken en het relais eruit halen en een paar contacten doorverbinden.
Groeten,Gerben

Dat kan inderdaad. Maar kan het ook Door motor even aan en daarna uit en meteen op contact?

Hallo federervolvo
Volgens mij niet.  De pomp loopt tot ie op druk is (als de motor niet loopt).  En die is nog niet weggezakt in die korte tijd.
groetjes
Mathy

federervolvo schreef : Dat kan inderdaad. Maar kan het ook Door motor even aan en daarna uit en meteen op contact?

Nee, gaat niet werken. Als de motor onder een bepaald toerental komt schakelt de ECU de pomp uit. Ook ivm met veiligheid bij botsingen. Klap je achterop bij iemand, motor stil, spuit de pomp benzine over het hete blok heen... Niet heel praktisch.

Groeten,
Gerben

De auto heeft geen ECU maar wel een EZK-118 uit mijn hoofd.
 
Dus als ik het brandstoffilter weghaal, wat ik al twee keer heb gedaan, dan loopt hij dus wel zoals ik heb gemerkt; vanwege de drukopbouw dus (systeemdruk gaat dan van nul naar pakweg 5 bar).
Allemaal bedankt wederom.