Beste Remond,
LMM = Luchtmassameter = AMM = Air Mass Meter
Er zijn verschillende mogelijke oorzaken voor de problemen die jouw auto ondervind. Van een slechte ontsteking (onverbrande benzinedampen), tot een te rijk mengsel (lekkende injectors, kapotte benzinedrukregelaar), defecte LMM (al dan niet i.c.m. een kapotte thermostaatklep in het luchtfilterhuis), kapotte O2-sensor, etc.
Een aantal van de mogelijke oorzaken zijn al genoemd, maar wellicht kun je het beste bij het begin beginnen.
Wanneer heeft je auto voor het laatst nieuwe bougies, bougiekabels, bobine, rotor en een rotorkap gehad?
Heb je het inlaattraject (de buizen) op lekkages gecontroleerd?
Heb je de LMM (luchtmassameter, tussen luchtfilter en gasklep) al eens schoongemaakt. Luchtmassameterreiniger kun je bijv. bij conrad bestellen.
Wanneer is de O2-sensor voor het laatst vervangen (zou in theorie om de 100.000 km vervangen moeten worden).
Wat voor symptomen heeft je auto nog meer. Draait hij goed stationair, houdt hij in? et cetera.
Op onderstaande site staat een heel scala aan mogelijke motorsymptomen, oorzaken en oplossingen.
www.volvoclub.org.uk/faq/EnginePerforman...roblemsHighHCCOorNOx
En anders kun je kijken in de haynes manual.
