Trottle respons time

Mensen,
 
Vraagje, als ik zoals vanavond lekker aan het rijden ben, en rond de 50 rij, en dan in eens wil inhalen, of wiel spin in de bocht wil, dan trap ik het gas pedaal in eens tot op de bodem.
In mijn beleving duurd het zolang voor er iets gebeurd, pedaal is op de vloer, en dan denkt olly, ow baasje heeft haast.
lijkt wel een tel te duren dan.
Is dat normaal?
Kan dat sneller?
Zeker als de automaat ook nog in de kickdown gaat, zit je al in de bocht voor de wielspin optreed,
 
Iemand suggesties?

Dat zal je niet lukken, als je met een ongeblazen motor wielspin hebt, heb je waarschijnlijk verkeerde achterbanden.............

Met de michelins ook hoor, insturen, volgas, kickdown komt in, dan wil hij wel spinnen hoor,.

Dan ga je al tegen sturen om koers te houden hoor

Hij tilt het binnenste wiel op, die heeft geen grip, geen wonder dat tie spint..........

Het spinnen is meestal gewenst om overstuur te krijgen, maar punt is, combinatie van schijnbaar late reactie op gaspedaal en kickdown is soms jammer.

struis schreef : Hij tilt het binnenste wiel op, die heeft geen grip, geen wonder dat tie spint..........

Jep. Er zal nagenoeg altijd maar 1 wiel spinnen. Of je moet een LSD hebben (of een vastgelast diff )

Tja Arjan...als goede professionele coureur, weet je dus, dat je daar rekening mee moet houden en dus iets Eerder alvast het pedaal moet vloeren.
Hihi.
Groeten,Gerben

het is throttle

Als je achterkant uitbreekt dat je daad werkelijk tegen moet sturen op een rotonde, dan lijken mij beide wielen te spinnen toch?

@ Chilm, dankje voor de verbetering.

@ gerben , vandaag geprobeerd, automaat handle in 2 zetten helpt ook voor de bocht, maar is beetje gedoe. Inderdaad eerder gas er op.

Nee, da's de massa van de auto die de achterkant naar buiten drukt.