Rammel bij koude motor

Bij een koude motor hoor ik een soort onregelmatig getik / rammel dat niet verdwijnt bij het intrappen van de koppeling. Bij warme motor is het weg. Mijn theorie is dat het twee massa vliegwiel na 480K wat speling begint te krijgen. Door de minder regelmatige loop van een koude motor zou je dat dan kunnen horen, had ik gedacht. Lijkt die theorie ergens op?
Bij starten en uitzetten hoor je overigens geen geratel of zo, wat volgens mij het kenmerk van een defect DMF is toch? Ook tijdens rijden en schakelen merk je niets.
Rob

Ik denk meer aan het druklager?

Als dat zo was, dan zou het geluid op z'n minst toch moeten veranderen als je de koppeling intrapt, en dat is niet zo.

spuit eens wat wd 40 over je snaren.
terwijl je em net gestart hebt.
die kunnen bij koude motor klinken of er 7 kleppen ratelen en tikken.
groet will

Is niet aanbevelenswaardig, wd40 op de snaren.
De snaren zijn van een latex, lees rubber, houdend materiaal gemaakt, en uitgerekend olie is nu net niet de vloeistof waar die dingen op zitten te wachten.
Gewoon op de juiste spanning zetten en als je er dan toch iets op wilt sproeien doe dat den met krijt, geen talkpoeder want hier ligt ook een olie basis aan ten grondslag.
Groet Fred