witzwartwitzwart

Deskundigen!
Vandaag even uitlaat pakkingen vervangen, zaten verkeerd om.
Maakt niet perse heel veel verschil, maaaaaar, zouden jullie even de foto's willen kijken?
Ik zie heel behoorlijk kleur verschil in de uitlaat poorten.
Cilinder 4, wit, cilinder 3, zwart, cilinder 1, wit, cilinder 1 , zwart.
Zal met optimaal en niet optimale verbranding te maken hebben.
Koppakking niet goed gemonteerd? kop krom? iemand een idee?
Met de vinger er over heen dan geven de zwarte ook af.
Ja olie verbruik, ja koelwater verbruik.
<img src=" i160.photobucket.com/albums/t170/aandriessen/file-93.jpg " width="1024" height="765" />

zal wel in je onderblok zitten , kop was 100% GOED!!

of afsluiting tussen kop en onderblok.
Ps onderblok al weg?

nog niet!

Hoeveel is je olie en kvs verbruik?

Water, niet opvallend.
Olie, sinds kopwissel 7000 km 2 liter.

Vandaag even bij auto techiek langs gelopen met de foto van de witte en zwarte poorten.
Volgens hun konden mijn uitlaat pakkingen gelekt hebben waardoor het roet daar achter blijft.
Hij zei ook, kan het zijn dat de auto tikt als of je kantelende cilinders hebt als ie koud is.
 
Ja dat doet ie, nou zegt hij, je let even op als je met je nieuwe pakkingen nu start hoe het dan klinkt.
 
Niet op gelet vanochtend natuurlijk, dus zometeen even luisteren.
 
Viel mij wel op dat de moeren heel los zaten met loshalen terwijl ik ze goed aangedraaid had met de kopwissel. Kon ze bijna met de hand los draaien.
En owja, nieuwe pakkingen die niet verkeerdom zitten loopt ie nog steeds net 160