Vermogen verlies en ratel in 740 blok benzine 2.3 uit 1986

Vorige week maandag auto gekocht in Polsbroek. Na eerst weken daarvoor zelf apk klaar maken eindelijk naar de afmelding APK. Na nog geen 10 km vermogen weg en veel geratel onder de motorkap. Wat zou dit kunnen zijn?

Maak eens een filmpje.
Dan is het duidelijker.
Het kan van alles zijn, van een electronische storing tot verbrande en gebroken kleppen.
Groeten,Gerben

Vermogen verlies,In welke zin is dat? dus tijdens optrekken of bij continu de zelfde snelheid,En hoe is de staat van de rest en heb je er al over gesproken met de verkoper of geeft die niet meer thuis?
Tom.

Klinkt niet hoopvol,als ik dit zo lees heb je een kleppen probleem.
Wat voor blok heb je er in zitten, ik heb hier nog een B230F staan met +/- 220.000 km.

na distributiewissel eens vergeten de multifan goed vast te zetten.
dat ratelt ook verschrikkelijk, maar zou geen vermogensverlies mogen opleveren.

De verkoper geeft niet meer thuis, auto komt moeilijk van zijn plek en in stilstand moet je goed gas geven voordat hij toeren maakt. Auto inmiddels van dealer naar DHZ garage in Utrecht gesleept. voorlopige diagnose, koppaking tussen 3 en 4 kapot en kop krom. volgende week gaat de monteur aldaar verder diagnose stellen Verkoper heb ik inmiddels via rechtsbijstand aansprakelijk gesteld.
gr,
Jos

Hallo JOs, ben nieuwschierig naar de afloop.
Kun je die nog laten weten?
Groet Fred

Nou na eindelijk een goede diagnose bij de DHZ in Utrecht het oordeel:
Koppaking tussen vier en drie weg.
Vervangen koppakking en andere pakkingen die noodzakelijk zijn.
Nieuwe distributie
kop vlakken
Duur geintje.
ik hoop dat hij vrijdag het weer helemaal en APK ok doet!

jroukema schreef : Nou na eindelijk een goede diagnose bij de DHZ in Utrecht het oordeel:
Koppaking tussen vier en drie weg.
Vervangen koppakking en andere pakkingen die noodzakelijk zijn.
Nieuwe distributie
kop vlakken
Duur geintje.
ik hoop dat hij vrijdag het weer helemaal en APK ok doet!

Uhm... wil niet vervelend doen maar daar gaat de boel niet van ratelen.Liever weet je zeker wat er aan de hand is, straks zijn i.d.d. je kleppen krom en wordt de reparatie nog veel duurder. Want kleppen krom, zuigers geraakt etc. (al is in principe jou blok een z.g. vrijloper dacht ik).

Iets past niet in de gegeven analyse.
Het geluid.
Of je kleppen zijn nu krom of er is ook nog iets anders aan de hand.

En vergeet de verkoper aansprakelijk te stellen. Je koopt een 25 jaar oude wagen. Wat mag je er van verwachten zal de rechter zeggen. Het gaat je alleen maar emotioneel pijn doen om er achteraan te gaan.