Misschien straks MRB betalen en dan ...

Ik heb een prima 740 automaat op LPG uit 1985.
Heeft behoorlijk wat patina, heeft er immers al behoorlijk wat km's op zitten.
De automaat is behoorlijk versleten, dan zal het wel rond een half miljoen km liggen.
Heeft immers LPG vanaf het begin.
 
Die B230K motoren zijn heerlijke motoren voor op LPG en het loopt als een dolle.
Ik maak te weinig km's om LPG rendabel te laten zijn met de evt. belastingcenten.
Voordeliger is dan om eigenlijk 'dan' op zoek te gaan naar een nieuwer model op
benzine.
Mijn carburateur is zo ver versleten dat lopen op benzine geen optie meer is.
Dan wordt het een blokkie monteren met injectie, maar dan kun je net zo goed in de auto
gaan rijden waar het blok uit komt.
 
Zo even een gedachte, kan er een multipoint injectie op gemonteerd worden.
Immers de oude carburateur is de zwakste schakel.
 
Misschien heeft iemand een <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif" alt="Lachen" title="Lachen" /> idee, gewoon, even voor de gemoedsrust.
 
Gr.

Wordt de oldtimerregeling dusdanig aangepast dat we weekendbonnen, of bonnen voor een aantal dagen per jaar of km-beperkingen krijgen opgelegd. En dan blijft LPG mogelijk nog wel een optie.

En rij ergens tegen aan,of laat hem in de brand steken.
Da,s DE manier om er nog een slaatje uit te slaan.
Even zonder dollen...het is jammer dat we MRB moeten gaan betalen.
Misschien .........ach ik droom nog even verder......
Slurpje en ik bijna 25 jaar samen....snik snotter........
 
 

Er lijkt toch wel een flinke nuance in te zitten. Zie ook mijn blogpost: <a href=" www.oudevolvo.nl/blog/2012/11/09/staatss...gt-mrb-regeling-toe/ ">Staatssecretaris financiën zegt MRB regeling toe
Maar dat is meer voor de echte oudjes dan de net aan belastingvrije 740's denk ik.