Katalysator verplicht of niet?

Heren en Dames,
Heb ik een katalysator plicht op mijn 940 2.3 IC uit nov 97?
Hij rammelt en ik zit te denken dat te moeten vervangen. Maar een kat is zo duur.

Ja, is verplicht. Niet alleen "visueel" maar hij moet er ook in zitten. Of eigenlijk zijn de eisen voor jongere auto's zo streng dat je die zonder kat niet haalt.Rammelt er geen hitteschild ? 2e hands/aftermarket kan wel goedkoper zijn.

Een originele kost maar € 584,00 en een goede aftermarket maar € 350,00.

Het is inderdaad het hitteschild.
Dacht een mooi aanleiding te zien te turbo wat te helpen, maar moet mij misschien maar inhouden.
Hitteschild los, wat doe ik daaraan? Erafhalen of vastplakken met gumgum, of boutenmoeten of het bovenste schild?

Het mooiste zou zijn als je het schild weer vast kunt maken natuurlijk.

Maar ik zou eerst het hitteschild er gewoon afhalen als dat het rammelen veroorzaakt.  Ik heb zo jaren gereden zonder enige nadelige effecten.
Als de binnenkant van de kat rammelt en dus het keramische deel kapot is, dan zal je echt aan een andere kat moeten denken
Je kan natuurlijk ook via Ebay een universele (sport) kat kopen en er tussen laten lassen.  Als je een metal kat van 100 of 200CPI neemt stroomt dat ook nog eens lekker door.
Zo'n kat kan je voor 120~150 euri's wel krijgen.

Rij ook al jaren zonder, nooit iets van gemerkt.