Motor hapert nu en dan (ontsteking) V6 B280E Opgelost

<p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">760 van 1987 met B280E en LH Jetronic</font><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p><font size="2" face="Arial"> </font></o:p><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Zo nu en dan hapert de motor.</font><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Vorig jaar kon ik met moeite het dorp uitkomen waarbij de motor stotterde en maar heel weinig power had. Langs de weg stilgevallen en op WW gewacht. Na een half uur startte de wagen gewoon en motor liep als een zonnetje.</font><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Geconcludeerd dat er misschien een verstoring in benzine toevoer was of een vuiltje in benzine.</font><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><o:p><font size="2" face="Arial"> </font></o:p><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Ondertussen is Prins dampgas injectie ingebouwd.</font><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Opeens en zo nu en dan stottert de motor en heeft weinig power.</font><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Op weg naar Woudenberg met de caravan opeens vermogens verlies. Met plankgas en 30 kmh zo’n 300 meter op de vluchtstrook, overschakelen naar benzine en nog steeds plankgas 30 kmh voor ongeveer 300 meter en opeens pakt hij weer op en al dagen lopen als een zonnetje.</font><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><o:p><font size="2" face="Arial"> </font></o:p><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Het is dus geen LPG of benzine probleem.</font><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Ik heb mij laten vertellen dat er een software bug in de computer zit en dat dit vaker bij deze motoren voorkomt. Opeens vermogensverlies en dan maanden weer OK.</font><font size="3" face="Times New Roman"></font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Is er soms een sensor die dit kan veroorzaken??</font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial"></font> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Ben benieuwd naar andere ervaringen</font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Groet</font><p style="margin: 0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><font size="2" face="Arial">Chris Dunlop</font>

Die software bug lijkt me heel merkwaardig. LH is doorgaans betrouwbaar, meestal is er een sensor (LMM, BDP of hall-sensor, relais) stuk. De hardware van de LH computer is zelden stuk. Van een softwareprobleem heb ik nog nooit gehoord.

Hoi Chris,
 
Verwijder de verdelerkap eens, de kering wil nog wel eens lekken. Dat veroorzaakt ook zulke verschijnselen.
 
Groet
 
BErt

Toevallig ook een katalysator op je limo zitten? heb het zelfde mee gemaakt met een 1.6 astra waar de kat van dicht zat, ding leeg geklopt en er weer onder hangen en dat ding reed weer voortreffelijk.
Tom.

Gelukkig geen kat onder de auto.
Die verdeler ga ik wel eens helemaal reviseren. Is hoe dan ook nuttig.
groet Chris

Geen kat dus zat al te twijfelen gezien het bouwjaar, dan zou ik het zo niet weten.
Tom.

<img src="/sites/default/public_files/user927/verdelerkap2.jpg" width="500" height="375" />

Maar wat was het nu ? De verdelerkap zoals op de foto?
Vertel ,vertel.....