themostaathuis zo vast als een ....Advies gevraagd

Vandaag dacht ik even de kachelkraan te wisselen.
Ik had vorige week tijdens het stofzuigen een erg natte mat, deze opgetild en ook de ondervloerbedekking was door en door nat.Goed zoeken en kijken --> kachelkraan lekt langs het asje. Balen maar is niet anders. dus nieuwe besteld.
Vandaag de stoute schoenen aangetrokken en aan de slag.Aangezien ik eigenlijk ook het koelsysteem een keer wilde doorspoelen (ivm verminderde kachelwerking) eerst maar eens de auto op bokken en de onderste radiator slang los.--> Helaas, ik keek er nog maar naar en het KVS liep onder de auto zo m'n schoen in. Slang was dus dusdanig zwak en poreus dat ik geluk heb gehad dat ik de afgelopen maanden gewoon heb kunnen rijden.
Nieuwe slangen besteld worden hopelijk dinsdag geleverd.Om alles goed voor elkaar te hebben heb ik gelijk beide dikke slangen besteld (de ander was ook niet al te best) en een nieuwe thermostaat erbij.
Nu komt het: ik krijg het thermostaathuis niet los. boutjes gingen er normaal af. met een beetje wrikken en duwen zit er speling op de onderste bout maar de bovenste blijft erg hardnekkig vast zitten.
Wie heeft hier ervaring mee of weet hoe ik het thermostaathuis het beste los kan krijgen? Ik durf er nl. niet met een hamer op te slaan oid.Ik heb het draadeinde al goed ingespoten met WD-40.
Het gaat om een B230A motor.
Graag jullie advies.

Gewoon goed in blijven spuiten met WD 40 oid.
Je hebt nog even de tijd.

Tijd heb ik ook nog wel maar hoever kan ik gaan met wrikken, slaan met hamer etc?
Is er een truukje waar ik bijv. een schrovendraaier onder kan zetten of tang oid?
 
 

Er zit vlgs mij een soort van Klingerit pakking tussen. (papier-achtig)
De pakking zuigt in de loopt van de dagen de WD 40 op, zo kruipt het er steeds verder tussen.
Wrikken; tja, dat blijft een gevoels kwestie....... het blijft maar pisbakken "aluminium"
Hij klemt waarschijnlijk rond het tapeindje in het gat van het termostaathuis.

Yep, hij klemt op het tapeindje. Die aan de bovenkant.
Heb ook al met wd-40 ingespoten (eerst even met staalborstel erover heen) en met lucht geblazen. Kwam al veel roest en troep uit.Volgens mij is pakking gewoon ruber O-ring (althans die krijg ik meegeleverd met thermostaat) 
Zoals ze in het Oosten zeggen: henig an [hèènig ann]

Twee M6 moertjes tegen elkaar indraaien, en het tapeindje een beetje proberen te draaien (uit het blok)
Wel een beetje opletten dat tie niet afbreekt!! Want dan ben je wel de "Sjaak" (zoals wij in Zuid-Holland-Zuid zeggen)

Ik zal het eens rustig proberen morgen.
Is er nog een paardenmiddel? Heb geen idee hoe snel de tapeinden afbreken.
Als ie er goed uitkomt ben ik natuurlijk helemaal makkelijk klaar.
 

Dat thermostaat huis zit vaak wel heel erg vast, blijven doorgaan met wrikken en dan komt ie wel los.

Omdat ik er ook gek van werd, ook van die tapeindjes, heb ik de tapeindjes eruit gehaald en bij de DHZ zaak 2 lange M6 boutjes opgehaald en die erin gedraait..klaar...dan zitten er iniedergeval geen tapendjes in de weg en is een klap van de hamer voldoende om het huis los te krijgen.

Groeten,
Gerben

Termostaathuis warm stoken met een hobby brander of een verf stripper (=beter)
Je termostaat is toch al kapot.

Als je het in elkaar zet met koper- of nikkel- vet, heb je de komende 100 jaar geen problemen meer..........