Wat is normaal stationair toerental motorverloop van koud naar warm, k-jetronic?

Toen ik de auto pakweg driekwart jaar geleden kocht liep ie bij koude start 1500 tpm om daarna terug te vallen naar 600 tpm en uiteindelijk 800 tpm. Nu heb ik ondertussen de valse lucht aangepakt, kabelbomen waar nodig vervangen, etc. met als volgend resultaat. Koude start bij ongeveer 2 graden; 1000 tpm, terugval naar 700-800 tpm in de opwarmfase (niet mooi lopend) en bij warm mooi lopend (met een sporadische hik) met 900 tpm. Is dit verloop normaal. Mijn gevoel zegt bij de opwarmfase niet. Maar ik ben niet deskundig in deze.

hoi daar ik heb 2 van die auto`s en 1 ervan had het zelfde en dat kwam doordat het luchtwegerplaatje iets krom was .
en daardoor varieerd de lucht toestroom met de gevolgen :}
een nieuwe kost je 29,95 maar dan loopt ie weer als een zonnetje
oja en de vlamdover vervangen als ie pot dicht zit helpt ook (2,95)
ik hoop dat je er wat mee kunt en veel succes ermee.
groet will
p.s de mijne lopen 700-800 toeren en koud 600-700 zonder te hikken :}
 

Hoi Will,
Ik heb vermoeden dat dit ook bij mij aan de hand is (luchtwegerplaatje/conus niet in het midden of krom).
Heb je toevallig (VADIS of Vida) nummers van mij voor het luchtwegerplaatje en vlamdover? Of heb je het ergens anders aangeschaft dan de dealer?

heb de mijne besteld bij scandcar je <a href=" volvoonderdelen.com/740760940960/Brandst...ie-79mm-diam-293656/ "> volvoonderdelen.com/740760940960/Brandst...ie-79mm-diam-293656/
79 mm is wat je nodig hebt de 85mm is voor de turbo
en de vlamdover komt van carlo
<a href=" www.vomd.nl/index.php?main_page=product_...amp;products_id=1558 "> www.vomd.nl/index.php?main_page=product_...amp;products_id=1558
en mischien heeft carlo (vomd) ook de luchtwegerplaat wel voor je ??
heb je maar 1x verzendkosten maar ik kon em niet vinden op zijn site en scandcar heeft de vlamdover ook maar voor het dubbele (maakt niet zoveel uit geen grotr centjes:)
<a href=" volvoonderdelen.com/740760940960/Volvo76...8-B200EB230E-299245/ "> volvoonderdelen.com/740760940960/Volvo76...8-B200EB230E-299245/
hee succes en laat weten hoe het afloopt :}
groet will
 

Dat die minder goed loopt als die echt koud is heb ik nooit geconstateerd. Zo rond de 900 loopt die hier eigenlijk altijd wel. Als die eenmaal warm is loopt die net iets netter.
 
Wat bij mij alle problemen verhielp was t vervangen van de injector rubbers. Wist niet dat die 8 rubbertjes zo een wereld van verschil konden zijn (vooral die dunne tussen houder en blok). Hij liep heel slecht stationair tot die eenmaal echt goed heet was en het aluminium uit was gezet zodat t blok de rol van t rubber over nam. Afdichten namelijk.