Dit is een B234F 16V met LH 2.4, dus geen KJET maar alles electronisch.
De brandstofdruk word gemeten via een Volvo oliedruksensor tot 5 bar en een Volvo oliedrukmetertje tot 5 bar.
De retour is gewoon goed en lijkt me niet een restrictie te zijn.
Als de wagen een nachtje heeft stilgestaan staat de meter wel netjes op 3 bar, maarja, eenmaal op contact geeft die pomp weer een "bzzz" en springt de meter naar de 4 bar, dan starten en lopen en dan stijgt ie rustig aan naar de 4.3 bar.
Vacuum of geen vacuum, of hoeveelheid gasgeven heeft GEEN invloed, maakt niet uit onder welke last de motor staat, welk toerental, hij blijft op 4.3 bar.
Je ziet de meter wel wat terugslaan als je optrekt-in ene gas geeft, maar hij corrigeert snel weer naar de 4.3 bar.
<img src="
www.mollymolly.nl/Volvo/brandstofdrukmeten.JPG
" width="640" height="480" />
GroetenGerben
