RVS uitlaat

Hoi Volvofielen,
Ik heb 3 jaar geleden een RVS uitlaat gekocht bij Scandcar.
Wat blijkt nu de klemmen die de uitlaat in elkaar moeten houden zijn gewoon van ijzer.
Ik heb Scandcar er op aangesproken en er wordt gezegd Ja dat klopt die zijn van ijzer.
Ik voel me behoorlijk bekocht op deze manier een RVS uitlaat is toch helemaal RVS.
Ik heb er zelf nog levenslange garantie op, maar er wordt niet gezegd: als die klemmen verrot zijn dan krijg je nieuwe.
Dus Scandcar voor een RVS uitlaat ik zou maar uitkijken.
En wie weet verkopen ze nog meer dat op deze manier in elkaar zit.
Gr John
 

Hallo John
Ik meen me te herinneren, gehoord te hebben dat er meer bedrijven zijn, die RVS uitlaatsystemen verkopen met niet-RVS bevestigingsmateriaal.  Dat lijkt mij niet ideaal, vanwege de combinatie van wat eigenlijk twee verschillend staalsoorten.  De minst edele staalsoort zal eerder wegroesten, omdat die zich "opoffert" voor de edelere soort.  RVS is altijd edelere (omdat het "niet" roest) dan niet-RVS.
Wat jij ijzer noemt, is overigens gewoon staal.  IJzer kom je normaalgesproken buiten het lab niet tegen.
groetjes
Mathy

Bij ferrita en de rvs varianten van JT zit geen rvs bevestiginsmateriaal.

Ik heb me daar ook wel eens over verbaasd....

Is het roestvaststaal (roestvrij moet nog uitgevonden worden) niet gewoon te zacht om een goede klem mee te kunnen maken?

Volgens mij is het bevestigingsmateriaal altijd van staal.
En ik breek hier een lans voor Sjef en Scandcar: ik ken het bedrijf al heel lang als leverancier van onderdelen voor mijn klasieke Volvo's en het werkt al heel veel jaren naar volle tevredenheid. Zowel wat prijzen, service en levertijd betreft, maar ook de advisering is daar prima in orde.

Even gegoogled maar uitlaatklemmen in RVS zijn gewoon te koop hoor! Kijk maar eens op de site van NL Tuning.

Weer wat geleerd! (Zo, 10 euro per stuk....)

Dat RVS uitlaatklemmen te koop zijn lijkt me duidelijk, maar het punt wat de TS aanhaalt is dat het dus geen standaard artikel bij een voor de rest RVS uitlaat is.

Alhoewel de flenzen op een RVS uitlaat ook niet van RVS zijn.

Dus nee, daarom koop ik geen Ferrita, ik maak het zelf wel

Lang geleden was ik een tijd monteur en later manager bij een uitlaatspecialist.
Ook daar werden 'normale' beugels gemonteerd op RVS uitlaten. De reden was o.a. dat RVS beugels sneller breken. Zo wie zo braken de RVS uitlaten vaker dan normale uitlaten
Ik zou gewoon elk jaar de boel even inspecteren, ook de ophangrubbers gaan wel eens stuk ......
 
Mvg,
Edwin

Ja dat weet ik, maar ik vind dat ze bij deRVS uitlaat moeten zitten.