motorschade en advies

Even het orakel raaplegen. Via mijn aankooptips krijg ik de vraag of de motorschade bij deze auto: www.2dehands.be/autos/autos/volvo/volvo-...=&pc_id=&afd
een dure aangelegendheid is? Wie weet hier iets op te zeggen?

Als de pullie er af is gelopen zijn het er wel 16 of 20 denk ik.
Gr. Bouke

Gewoon een sloopkopje erop, nieuwe distributie en rijden maar.......
Groet Paul

De 3 liter kop is erg dun en is niet te vlakken...
Zullen vast wel veeel meer klepjes krom zijn.
Groeten,Gerben

Wel in de zeldzame kleur aubergine en erg volledig uitgerust (open dak en airbag rechts). De mooite waard om op te knappen en dan originele Titan's op te zetten.

3 ton op LPI dat is ook aardig aan zijn eind aan het lopen, dus die kop moest sowieso.
wel meaui!

Zelfde schade als ik heb gekregen.
Zuigers licht beschadigd, maar geen ramp. Nieuwe (andere) kop is goed aan te komen (200 tot 250 euro moet je echt wel eentje kunnen vinden).
Ook nodig: nieuwe (andere) krukaspoulie. Die van mij kwam via Timen. (weet even niet meer wat ik er voor betaald heb, maar niet veel)
verder alle onderdelen voor vervangen kop:
kopset met alle pakkingen via Nordicar (indien nog leverbaar) 130 euro oid
kopbouten (70 euro oid)
Vloeibare pakking (40 euro)
Olie, koelvloeistof, waterpomp(?), loop en spanrollen(?), VEEL geduld
 
Let er wel even op dat er 2 verschillende koppen zijn voor de B6304. Namelijk met luchtpomp en zonder luchtpomp. Als je een versie hebt met kun je op gas (emissietest bij APK is anders) gerust een kop gebruiken zonder de voorbereiding voor de luchtpomp. Heb je een motor zonder luchtpomp, dan heb je eigenlijk dezelfde kop nodig of moet je extra onderdelen hebben om de kop luchtdicht te krijgen.

Let op, het is me niet duidelijk of het om een kop gaat. Het kan ook zo zijn dat er een scheurtje in het onderblok zit. Is een bekend euvel van deze lijnblokken!! In dat geval: enige oplossing is een nieuw blok...