Beste Mede Volvo rijders

Geachte ik heb een 940 2,3 benzine van 95 251000 op de teller sinds vandaag benzinelucht rondom de auto.
En de auto start wat slechter wat zou er loos zijn? iemand suggesties.
Groet, Rovano

leiding onder de auto.

Is de benzinelucht voor of na het starten te ruiken ? Ook zwarte rook en slecht lopen ?

Na starten, gaat wat moeizaam daarna loopt de auto weer normaal.

Onder de motorkap zit op het inlaatspruitstuk (bestuurderskant van de motor) een buis met voorop een rond, metalen tonnetje van 3-5 cm breed en 5-7 cm in diameter. Op de voorkant van het tonnetje zit een zwart slangetje. Dat kun je er zonder problemen afhalen, er hoort geen benzine uit te komen. Als dat wel het geval is, is het tonnetje kapot. Dat tonnetje is de drukregelaar voor de benzine, als die kapot is krijgt de motor teveel benzine waarvan een deel weer onverbrand de uitlaat uit gaat (wat je dan ruikt). Niet bevorderlijk voor de katalysator. Om een lekke leiding, zoals "andere Henk" aangaf uit te sluiten zou je m alleen even op contact kunnen zetten (niet starten dus). Je hoort dan de benzinepomp lopen, als je dan de benzinelucht ook al ruikt is de kans groot dat er een lekkage in de leiding zit.

Bij mij dezelfde symptomen, bleek een defecte drukregelaar te zijn.
Na vervanging startproblemen over en geen benzinelucht meer.

Dat tonnetje dat ik beschreef is de benzine drukregelaar. Misschien heb ik het teveel in "Jip en Janneke" taal beschreven, de aanwezige kennis "aan de andere kant" is soms lastig in te schatten als mensen net nieuw zijn.

Geef mij maar jip en janneke taal. als je drukregelaar had genoemd was ik nog aan het zoeken waarschijnlijk.
 

Als het de druk regelaar niet is, en je voert de test uit van het op contact zetten en de brandstofpomp onder de stoel loopt en e ruik dan benzine is waarschijnlijk de banjo bouten die de verbindingen zijn tussen de pomp en het filter lekken dus of de banjo bout is kapot of leidingen daar bij de pomp en wat ook nog kan is dat het filter lek is of de koperen ringen die de afdichting van de banjo bouten tot stand brengen, en misschien is is alleen aandraaien al voldoende.
 
Tom.

Wat Tom zegt kan ik beamen. Het benzinefilter kan gewoon doorroesten, is mij al eens overkomen. Gisteren toevallig een nieuwe gemonteerd, omdat ik daar nu beducht op ben (op dat roesten dus). Zal er een fotootje van op het forum zetten.