Overmatige rook?

Hallo Volvisti,
Ik vind dat mijn Volvo behoorlijk rookt, ook met warme motor.Er hangt altijd een aardige rookwolk achter me.
KVS verbruik is minimaal (hoef eigenlijk nooit bij te vullen)Olie verbruik is wel redelijk hoog, er gaat toch wel 1 liter per 1500 km doorheen (maar ik heb dan ook een lekke voorste krukaskeerring)
Hieronder wat foto'tjes van na een ritje van 40 km, temperatuurmeter in het midden en de olietemperatuur netjes rond de 70-80.
Motor loopt voorderest goed en netjes zijn rondjes, compressie is ook uitstekend (rond de 12 Bar op alle cilinders)
Goed, het weer is er ook na, maar ik vind dit best wel extreem...
Ik heb GEEN LPG installatie.
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/rook/foto%2010.JPG " width="800" height="600" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/rook/foto%209.JPG " width="800" height="600" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/rook/foto%207.JPG " width="800" height="600" />
Groeten,Gerben

Is dit normaal, en op een zonnige dag ook zo ?Op de foto zie ik mist/nevel. Dat houdt in dat er veel stofdeeltjes in de lucht zijn waar het vocht makkelijk om condenseert en zo mist vormt. Het lijkt me niet gek om aan te nemen dat vocht uit de buitenlucht snel condenseert om de deeltjes die uit de uitlaat komen waardoor het erger lijkt. Je hebt geen LPG, dat in de regel wat meer dampt, en na 40km rijden zou eventueel neergeslagen condens in de uitlaat al verdampt moeten zijn.

= versleten motor..
Mvg, Rolf

Hallo Henk,
Ja dit is 'normaal', ofwel, hij rookt eigenlijks altijd best behoorlijk.Ook op een zonnige dag.
Was vandaag inderdaad wat mistig/nevelig.
Maar hij rookt echt altijd best behoorlijk.Als ik ergens optrek hangt er een dikke rook-deken achter me.
Maak me er toch wel wat zorgen om, vind het wat vreemd.Zie voorderest onderweg geen rokende-dampende wagens zoals die van mij
Rook is niet heel erg blauw te noemen, eerder wit / damp achtig.
Groeten,Gerben

Die motor is aan revisie toe

volvo-henk schreef : Die motor is aan revisie toe

Oef, dat wordt een duur grapje...
Kan ik beter opzoek naar een ander blok..
Of er een diesel in hangen.
Groeten,Gerben

Heb ik met Slurpje ook ,...al jaaaaaren.....Het is alleeen lastig als je de eerste meters achteruit gaat rijden.
 

Met een versleten blok zou je toch ook een lagere compressie meten dan de 12bar die Gerben aangeeft ?

die witte is ook net een stoomtrein en heb ook geen gas, goed na 40 km rijden is het bij mij wel een heel stuk minder maar dan rookt ze nog best, het blokje heeft gewoon een eigenwijs karakter en dat heeft die van jou ook Gerben, ik zou me er niet al te druk over maken en zou juist bij een stoplicht net even iets meer gas geven want tegen de tijd dat die wolk dan weg is springt het licht alweer op rood, leuk als je zo'n vlot petje achter je hebt staan 
 
Tom.

zou ik ermee blijven rijden
Rob