klepsteelafdichting van 960 kop verwijderen

op dit moment probeer ik de kop van mijn b6304 eraf te halen, maar op de een of andere manier zit de kop erg vast aan het onderblok. Alles van voorkant, uitlaat en inlaatkant is eraf. Zie ik iets over het hoofd aan de achterkant? Tips iemand?

probeer je de kleppendeksel/nokkenashouder van de kop te scheiden (Dat is inderdaad een vervelend ding om los te krijgen.) of probeer je de kop van het onderblok te scheiden. Dit laatste zou redelijk eenvoudig moeten gaan. Je kan proberen met een zware rubberhamer een paar beheerste tikken te geven.
Gr. Bouke

klepdeksel van kop halen was goed te doen. Wat voorzichtige tikken en de bovenkant kwam mooi los. Het gaat om de kop van het onderblok. Deze voelt alsof er ergens nog een bout ofzoiets vast zit...
uitlaatzijde is volledig los, incl EGR. Inlaat zijde is volledig los, aan de voorzijde alle kunststof en houders verwijderd. Aan achterzijde?
Alle 14 kopbouten zijn eruit...
Waarom wil de kop er niet af?

Dan zou hij er toch wel af moeten komen. Het enige wat ik me voor kan stellen is dat de pasbussen een beetje zijn vastgekoekt. Dit in combinatie met een plakkende pakking kan er voor zorgen dat de kop er lastig af komt lijkt me. Toch maar beheerste kracht gebruiken en nog een keer checken of alles los is.
Gr Bouke

Dat denk ik ook. Misschien dat de paspennen/bussen wat klemmen en dat de pakking wat aangekoekt is. Als ik er zeker van ben dat er verder niets meer vast kan zitten dan gebruik ik gewoon wat gepast geweld..
Zoals een maat van mij altijd zegt; 'met grof geweld n**k je een ezel...'.

En hij is eindelijk los. Zat flink vast op de pasbussen.

Daar kunnen ze blijkbaar dus behoorlijk op blijven plakken. Ik ken het vooral van automaatbakken verwijderen. Die kunnen ook zo lekker op de bussen blijven hangen
Groetjes Bouke

schade is nu duidelijk zichtbaar en is als verwacht. 12 kromme uitlaatkleppen. Wie heeft er wat liggen?