Zekering 6 en 16, contstant problemen aanjager

Ik heb vorige week in Nederland een 940 LPT (ofwel I.C.) uit 1997 gekocht en deze naar Spanje gereden, waar ik woon.
Nu slaan zeer regelmatig de stoppen 6 en 16 door van de aanjager. Dit heeft geresulteerd dat ik zonder aanjager en zonder airco naar Andalusie gereden heb. Jan van de Kamp uit Kockengen heeft de blower unit helemaal bladvrij gemaakt en alles schoongezogen en dat heeft een tijdje gewerkt. Nu is t dus weer zover. En zonder aanjager en airco is t ook inSpanje zeer moeilijk rijden met al die regen!!!!
Graag advies.
Bedankt!

Wessel, indien je geen ecc (climate control) heb heb je volgens mij niet zoveel dingen die stuk kunnen gaan.

• weerstand (meestal werkt dan de aanjager wel in de hoogste stand)
• schakelaar
• kachelventilator (overleden, koolborstels versleten)
• slechte massa (losse stekker) Gezien je verhaal dat er schoonmaakwerkzaamheden zijn geweest kan het zijn dat iemand per ongeluk aan de plusdraad heeft gezeten en daardoor los ligt)

Verder kan ik even niets verzinnen maar dat doen de experts hier op het forum wel.

Heb 2 7-series waarbij zekering 6 helemaal was weggesmolten. Kan te maken hebben met rommel in de zekeringhouder, heb ik mij laten vertellen.  Daar zit na 20 jaar vaak allerlei viezigheid in. Vooral als er in gerookt is. Het probleem is nu weg.