Turbogat wordt groter ??

Hoi groep, sinds een tijdje rijd ik weer 940 en nu kan ik me niet aan de indruk ontworstelen dat het turbo-gat groter wordt de laatste tijd.
In het verleden begon de volvo al goed te trekken vanaf een 2500 toeren terwijl ik nu bij gasgeven de indruk heb dat hij al dik boven de 3000-3500 moet komen om echt lekker los te gaan. Iemand een idee waar e.e.a. aan kan liggen. Mijn turbo komt goed op druk, is afgeregeld op 0,8 bar overdruk en doet het volgens mij gewoon goed. Iemand een zinnig idee ??
groet,
Benno

Waste gate zit niet vast in geopende stand ?

Misschien blijft de waste-gate openstaan? Dan 'lekt' de turbo aan de uitlaat-zijde en moeten er dus meer uitlaatgassen langs om de turbo op te laten spoelen. 
[edit: Henk typt sneller (en minder)] 

Hallo
Vaak bij wastegate klep gescheurd in uitlaathuis....
Eerst actuator checken aan klep.
 
Groet chris

De turbodruk bouwt wel op tot 0,8 bar dus blijkbaar heeft hij uiteindelijk nog genoeg lucht over. Morgenavond maar eens proberen. Kan ik daar aan de onderkant van de turbo bij ??
 groet,
 Benno
 

Ja, achter <a href="/node/31035" target="_blank">deze link</a> wordt uitgelegd hoe je kunt checken of de waste gate klep nog gangbaar is en evt. kunt smeren met keramisch vet.
Hieronder zie je dat het turbo gat ook letterlijk groter kan zijn  :
<img src=" www.designbox.nl/volvo/turbowissel_12.jpg " width="800" height="600" /> 
Hopelijk is dat bij jou niet het geval. Foto komt uit <a href="/node/32048" target="_blank">dit draadje</a> (met dank aan Chilm)

Bedankt, dit is nu precies zo'n linkje waar ik blij van wordt.
&#160;
Benno
&#160;

Benno, ben je er al achter?
Hier nog een aardig plaatje van hoe het er wel en niet hoort uit te zien aan de waste-gate kant. 
<img src=" i.pbase.com/g6/05/317005/2/71611160.rwzdubSf.jpg " width="800" height="475" /> 
[Link naar pagina met afbeelding <a href=" www.pbase.com/stealthfti/image/71611160 " target="_blank">hier] 
Komt van deze <a href=" www.pbase.com/stealthfti " target="_blank">website. Een schat aan detail-informatie over Redblocks en turbo's (en vakantie foto's )

Je hebt mijn idool ontdekt, de broer van Timen. 

Nou, toch maar even wa ttijd gemaakt om alles weer eens gangbaar te maken. toen het droog werd ben ik eens lekker onder de auto gaan liggen. Vooraf al wat kruipolie erop gezet om (hopelijk) alles los te maken. Armpje van de wastegate-actuator losgemaakt en daarna met wat milde kracht alles weer gangbaar gedrukt. Daarna voorzover mogelijk met een copaslip-mix ingevet en stangetje weer teruggezet. Auto doet weer bijna helemaal normaal. De rest zal wel gevoel zijn denk ik. De turbo komt nu weer duidelijk in, de druk wordt sneller opgebouwd en hji doet het weer vanouds.
&#160;
bedankt voor de tips allemaal en nu af en toe maar eens controleren
&#160;
groet,
&#160;
benno
&#160;