Carterdruk

Hallo ik heb een kleine overdruk in mijn carter (B230F), hierom staat mijn motor olie te spugen. ik heb mijn cilinders na gemeten om kapote zuigerveer uit te sluiten.Uitslag:1.       11,5 bar2.       11 bar3.       11.5 bar4.       11. BarGeen probleem, ik verwacht dus dat mijn carterventilatie/vlamdover dichtzit. Maar waar kan ik die vinden? Ik heb met meerdere mensen gezocht maar niks kunne vinden. ik hoop dat imand mij kan vertellen waar ik deze kan vinden.Mvg. Anne Pronk.

Mooie drukken, ook weinig verschil, zoals het hoort bij een goed blok :)Onder het inlaatspruitstuk zit een grote zwarte kunststof pot. Die je zou je eens kunnen verwijderen en schoonmaken/vervangen. Vervang dan ook meteen de O-ring die eronder zit, deze is vaak keihard geworden. Volg dan de dikke slang die uit de pot komt tussen de inlaatpoorten naar boven, daar zit volgens mij ook ergens de vlamdover.

oke ik ben wezen kijken maar ik zie echt geen (groote) pot. ik heb een foto gemaakt (volg link). mischien dat u iets kan zien voor mij.
<a href=" www.uploadarchief.net/files/download/dscf29021.jpg "> www.uploadarchief.net/files/download/dscf29021.jpg

Iets verder naar links en dan langs de motor en een stukje naar achteren en dan naar beneden.

volvo-henk schreef : Iets verder naar links en dan langs de motor en een stukje naar achteren en dan naar beneden.

Mag ik een verbetering maken, niet naar links maar naar achteren en dan naar beneden. Dus op de rechterachterhoek van het blok als je voor de auto staat. Zal even wat foto's plaatsen zometeen.De foto's, let op: deze zijn van een 98'er 945 lpt, dus er zijn verschillen.<img src=" www.designbox.nl/volvo/pot_1.jpg " width="800" height="600" />
<img src=" www.designbox.nl/volvo/pot_2.jpg " width="800" height="1067" /> www.designbox.nl/volvo/pot_3.jpg " width="800" height="600" /> 

Oké dank u allen.In verband met dat ik (bijna) weer geld heb kan k me inlaatspruitstuk aan de kant halen. Alleen is de pakking hier van gewoon te hergebruiken of is een nieuwe aanschaffen geen overbodige luxe? En weet iemand de maat van de O-ring van de carterventilatie, zodat ik die ook gelijk op kan halen.

Nieuwe pakking gebruiken. Is een soort papier dat na verloop van tijd hard wordt door benzine/olie en daarom na hergebruik niet meer afdicht. Pakking heeft nummer 1378879 en kost excl. BTW ongeveer 15 euro. O-ring heeft nummer 949659 en kost incl. BTW ongeveer 4 euro.
Misschien lukt het om het zonder demontage van inlaatspruitstuk te doen. Zoals je op de foto kunt zien (als je het weet) heeft de motor op de foto's LPi injectoren onder het spruitstuk. Vanwege die injectoren lukt het bij die motor niet om de afscheider los te halen zonder het spruitstuk te demonteren. Als je die LPi injectoren niet hebt schijnt het zonder demontage van spruitstuk ook te kunnen.

Bij mijn 230FB was het geen probleem die 'pot' eraf te krijgen. Beetje werkruimte maken door het gasklephuis en de CIS klep weg te halen (moet toch regelmatig om schoon te maken als je op LPG rijdt) en dan lukt het prima.
&#160;