Auto rijdt af en toe "schokkerig/stotterend" (Brandstoftoevoer?)

Mijn 740 "stottert" af en toer een beetje... Voor mijn gevoel is het de brandstof toevoer die niet altijd helemaal soepel loopt, maar ik moet zeggen dat ik het niet zeker weet. Ook wil de motor soms wel eens uitvallen als hij stationair draait, wat mij een logisch gevolg lijkt van het bovengenoemde... Wanneer ik op de snelweg oid rijdt is het geen probleem aangezien de snelheid de auto eigenlijk weer "doorstart" zeg maar. Het rijdt niet al te comfortabel en ben benieuwd of dit een bekend euvel is en wat de oplossing kan zijn. Groet, Jaap 

Hey,
Voor je aan brandstoftoevoerprobleem denkt kijk je best eerst de toestand van de bougies, bougiekabels, verdeelkap, rotor en aansluitpunten van de bobine en de massa na.
Vervolgens kan het ook het brandstofrelais zijn.
Is het een carburateur, dan kijk je ook alle vacuumleidingetjes en darmpjes na op scheuren.
Is een een injectie, dan eventuele storingscode uitlezen.
 Succes !
Tom

jaap omdat er diverse verschillen zijn bij 700/900 is het is idd wel belangrijk om een duidelijke omschrijving te vermelden van de auto gegevens.
evt het chassisnummer doorgeven als je het niet weet.
er zijn er verschillende die deze na kunnen gaan, en je de gegevens verstrekken.

Dank voor jullie hulp,
Alexander, het kenteken is DG-XP-89, het chasisnummer is YV1745273N2351423 

dat je een B200F motor hebt, dus 1 met electronisch motor management. Je kunt waarschijnlijk foutcodes uitlezen. Misschien ligt het probleem bij de BDP of RPM / toerental sensor. Maar ja, zoveel kun je nog niet zeggen op dit moment. Even flink zoeken op deze site onder deze kreten.
Robert 

Ha Robbert, foutcodes uitlezen klinkt als muziek in de oren, erg prettig wanneer de motor mij vertelt wat er niet helemaal 100 is... Alleen 1 ding, hoe lees ik dit uit bij een 740 uit 1991?
Jaap 

<a href="/node/374">linkje</a>
in de ducumentatie is dit te vinden.
ook op de zoek functie is er veel over te vinden.
&#160;

Schokkerig/ horten en stoten kan ook duiden op een mechanisch probleem.  Dat je bij hogere snelheden dat niet of minder hebt wijst ook wel in die richting.
Controleer maar eens op lekkage van afdichtingen e.d. . Uitlezen geeft heel vaak geen oplossing want het is niet electronisch gerelateerd

Sinds ik gisteren op de snelweg heb gereden krijg ik dit lampje, kan dat de aard van het probleem zijn? (en misschien ook van dit probleem:  www.volvo700vereniging.nl/node/31284  )? 

De brandstof/lucht verhouding is dan meestal langdurig niet in orde.
Je zou een storingscode moeten kunnen uitlezen. Op zich heb je daar echter niets aan want de code geeft niet aan wat er werkelijk niet goed.
Advies:
CO- meten.
HC- waarde meten.
Lambdawaarde meten via de uitlaatgastest.