Olielek gevonden: olieterugloop LPT

<img src="/sites/default/public_files/user7396/IMGA0628_1.jpg" hspace="5" vspace="5" width="500" height="281" align="left" />Na lang turen onder de brug, hebben we de olielekkerij gevonden die mijn baksteen af en toe neerlegt op de stoep. Tis niet veel en eigenlijk alleen maar als er lang en vooral heftig mee gereden is.
De olieterugloop van de LPT-turbo is een metalen buis die in het blok is gestoken. Zie de foto's: de buis lijkt vastgezet met badkamerkit en daar perst zich olie doorheen.
Vraag: Hoe moet deze buis correct worden vastgezet en gedicht, en wat heb ik daarvoor nodig?

Volgens mij is dat een koelwaterslang, het koperen/messing ding is voor het aftappen van je koelvloeistof.

Die slang wordt voor de foto even opzij geduwd. Plaatje vernieuwd, pijl wijst naar de pijp.

Duidelijk ! Overigens kan het geen kwaad die slangen te vervangen, vervelend als ze barsten. Is het een harde of ontbrekende O-ring 17 op "delivery pipe" 16 ? Wat zou impliceren dat die pijp er in geschoven moet worden ?

EDITOnderdtekening weggehaald op aangeven van Holzken omdat het niet de juiste was. END EDIT

er zit een rubber onder de olie retour pijp, en zit geklemt tussen het blok en de turbo met 2 bouten.
ik gok rubber vervangen en de pakking op de turbo heb je meteen alles gehad

Om wat specifieker te zijn, er zit een hittebestendige pakking tussen de olieafloopleidng en het turbohuis.
En er zit een O-ring pakking om de olieafloopleiding in het blok, beide vervangen is de goede manier.
Kijk uit dat alle kitresten weg zijn dan komt het goed.
&#160;
@Henk, Dit is niet de juiste tekening en kan dus zorgen voor verwarring. Graag corrigeren.
&#160;
&#160;
&#160;

Dank voor de correctie. Volgens mij is dit wel de juiste tekening:
<img src="/sites/default/public_files/images/turbocharger%20with%20connecting%20parts%20Turbo%20MITSUBISHI%20B230.JPG" border="0" alt="afbeelding2" title="afbeelding2" width="800" height="640" />

Heren bedankt voor de info.
Wat ben ik toch ook een schaap. Kan zelf ook wel even in Vadis kijken. Maar even langs de Volvo-dealer voor het ringetje (nr22) en de pakking (nr15).