benzinemeter

Mijn benzinemeter vertoont kuren: hij geeft af en toe de goede hoeveelheid aan, maar meestal staat hij ergens, zonder dat dat overeenkomt met de juiste stand. Dat fluktueert erg: soms op nul, soms halverwege, e.d. Ondertussen gaat hij tijdens het rijden af en toe heen en weer naar andere plaatsen.Hij geeft gelukkig nooit te veel aan; maar ik kan alleen aan de hand van mijn kilometerstand zien of ik nog genoeg benzine heb. Mijn regulateur, computer voor de snelheidsmeter en benzinemeter is vorige jaar vernieuwd, dus daaraan kan het niet liggen. Ik heb een Volvo 740 uit 1990. De garage weet geen oplossing. Wie wel? Joop Sondorp

Vaak zit er een aarde draad bovenop de tank, die zou wel eens een beetje slecht contact kunnen maken.
 
GG,
 

vandaag herseld bij mijn 740 loscontact in het metertje andere meter erin en probleen over.
maar idd ergens een los/ slecht contactje.

Vraag aan Alexander 
Moet jij haast wel weten als deskundige .
Alexander zijn de meters van een 940 1993 hetzelfde als van de 740 1988-1990 , je hebt nu al zoveel 740-940 gesloopt dus verschil weet je denk ik nu wel.
Fred

nee en ze hebben ook een ander nummer,
de 740 (met 940 model teller) is tot en met bouw jaar 1992 gebruikt in de 940en hebben de 60 liter tank
940 bouwjaar 1993 verder is een andere en heeft ook een 75 liter tank.
en de oude 740 tellerunit (vierkant) is kpl anders zelfs de diameter is anders

Hallo Volvisti
De brandstofmeter van een 940 van na modeljaar 1992 past qua vorm wel in de tellerunit van een vroege 940.  Of ie dan ook in een 740 past durf ik niet te zeggen, maar ik vermoed van wel.
Maar een brandstofmeter die bij een 60 liter tank hoort heeft 4 aansluitingen en een brandstofmeter die bij een 75 liter tank hoort heeft er maar drie.  Met een kleine aanpassing is een "75 liter" brandstofmeter wel werkend te krijgen in een vroege 940.  In mijn auto werkt het namelijk ook.  In m'n 945 van modeljaar 1991 heeft Volvo destijds een 60 lter tank gelegd.  Vorige jaar rond deze tijd hebben Frits en ik met veel hulp van Andre Struis de tank vervangen door een 75 liter tank.  Het enige probleem dat je tegen komt, is dat de brandstofleiding van een auto met 75 liter tank heel anders loopt als die van een auto met 60 liter tank.  (Voor dat we DAAR achter waren .......... ) En de brandstofleiding zit met van die kleine piefjes vast aan de carrosserie.  En die piefjes zitten op andere plekken gelast natuurlijk.
groetjes
Mathy     (die met z'n 75 liter tank heel gelukkig is, maar wel gezien heeft dat z'n brandstofslang vervangen met worden i.v.m. barstjes.)