Luchtslang repareren B280E

Aan de luchtklep zit een hard kunstoffen slang met daarop 2 vertakkingen gelijmd voor o.a. de CIS-klep. Nu is de aftakking van de CIS-klep afgebroken of beter gezegd, doordat deze onder spanning staat is de lijm losgelaten. Na schoonmaken en het nader onderzoeken van de nog hele vertakking heb ik geconcludeerd dat het inderdaad om een lijm verbinding gaat. Kan iemand mij vertellen welke lijm ik hier het beste voor kan gebruiken? (en ja, na reparatie ga ik de slang van de CIS-klep iets inkorten zodat de aansluiting niet onder spanning staat)
Ok, op zich zou ik 'm liever vervangen, maar budgetair gezien zit het er eigenlijk niet in. (en het ding is best duur, dan vervang ik 'm liever alleen als ie echt stuk is, niet een losgelaten lijmlaagje heeft)
Het gaat om deze slang: bekijk.mijn.volvos.nu/gif/Volvo/780-86/volvo-780-86.10.011.jpg die nu in deze staat is. bekijk.mijn.volvos.nu/gif/Volvo/780-86/volvo-780-86.10.009.jpg

Robert... nog bedankt voor de hulp bij het vervangen van de koppakkingen, de wagen loopt prima. (of liep, totdat de luchtslang weer de geest gaf)

Jan,
Weet je welk type kunststof het is dan kan ik je een lijm advies geven. Op het eerste gezicht is contactlijm een optie. 

Maar vanavond gaan we een poging wagen met kit. Werkt dat niet, een nieuwe slang ligt al klaar.

Lijmstaafjes proberen. Je weet wel, die staafje met een heet lijmpistool. Dat vult prima en lijmt goed. Je hebt voor deze klus een goede vullijm nodig. Belangrijk, maar dat geldt voor alle lijmverbindingen: goed ontvetten, met aceton of zo. Het kunsttof gaat wel wat reageren maar is niet erg want het wordt toch opgevuld met lijm en weet je zeker dat het goed ontvet is.
Ik heb mijn luchtfilerhuis dat helemaal kapot was door backfires ook gelijmd met die luchtstaafjes en resultaat was heel OK. Ook het sproeivloeistofreservoir ermee gelijmd (wil wel een barsten) en zit nog steeds na jaren. PS: het luchtfilterhuis heb ik niet meer na een giga backfire Gebruik nu een open luchtfilter, werkt beter met inmiddels heel af en toe (klop, klop) een backfire. Heb er al maaaanden geen meer gehad. 
Robert
Smeer de randen dik in, even af laten koelen en klaar.

Ik ben maar even voor een verse slang gegaan, de reparatie van de oude laat nog even op zich wachten. Ik ga daar wel even rustig voor zitten. Nu gaat ie in elk geval als de brandweer, dus ik ben best wel tevreden.
De wagen trilt nog wta bij het aanremmen, maar na bijna 4 jaar stil staan is dat niet zo verwonderlijk. Nu alleen nog de accu goed vast zetten, ruiterwisserbladen vervangen en de sproeikop links schoon maken/door prikken en klaar zijn we. Hopelijk met APK, donderdag gaat ze voor het eerst in bijna 5 jaar weer naar een apk. (verlopen 17-11-2005)
Het Witte Wiefis bijna weer als herboren...

Hé hallo
Wat kost zo,n verse slang nieuw???Enne wat is z,n volvonummer??
 

en daarna mag je 80,= (excl btw en evt. korting) aftikken.
Dat is de luchtslang voor een B280E tussen airflowmeter en luchtklep.

Maal dank voor de info. !!!