benzinepomp

Hoi Volvo liefhebbers.
Ik rij een Volvo 740 tic 1986 
Ik heb het volgende probleem!!
Mijn benzinepomp onder de auto krijgt geen stroom.
De auto start goed, maar als ik de auto op contact zet dan hoor ik de pomp niet draaien.
Ik heb spanning proberen te meten op de draden maar geen spanning.
Voor dat ik de hele kabelboom ga doorzoeken, heeft iemand een idie waar dit nog anders kan aan liggen.
Ik heb het branstofrelais vervangen, contactslot schoon gemaakt, contacten zekeringkast nagekeken, maar geen verbetering.
Volvo 740 tci 1986
volvo 480 turbo 1992
Feroza 1.6 16v
bmw 1.8tds
Mazd 323f 1.8 16v creon
rover600 sdi
peugoet 205 1.9gti
toyota celica 1.6 st

de auto (onder de bekeding) is daar wel stroom ? Misschien een slecht stekker verbinding?
 
 
 
 

Merci voor de snelle reactie.  Ik zal de draden eens zelf doormeten zonder de stekkers.Maar ik heb nog een vraag over de pomp.De benzinepomp wordt deze continue met stroom gevoed.Of  regelt de computer deze, of is hij toertal afhankelijk.Mocht  er namelijk een breuk in de kabel zijn, kan ik hem dan gewoon doorschakelen via het contact??
Mvg W.Wolfs 
Volvo 740 tci 1986
volvo 480 turbo 1992
Feroza 1.6 16v
bmw 1.8tds
Mazd 323f 1.8 16v creon
rover600 sdi
peugoet 205 1.9gti
toyota celica 1.6 st

de pomp krijgt bij contact aan continu stroom, welke relais heb je vervangen, de witte achter de asbak?

Hoe het bij de 86'er met een Motronisc zit weet ik niet, maar bij de LH-Jetronic versies (vanaf MY 1990 dacht ik) wordt de benzinepomp gestuurd door de ECU, als de eindtrap naar de knoppen is wordt de benzinepomp ook niet aangestuurd. (Been there, solved it).
 
Je kan de benzine pomp gewoon op een constante spanning zetten alleen moet je dan niet de wagen te lang op contct laten staan zonder draiende motor. Heb zo een jaar rondgereden, tot de rest van de ECU uitviel en ik maar een andere ECU heb geplaatst.

ie dan? Ik dacht dat de overtollige benzine via de retour leiding terug gaat de tank in?
 

Een vraag???Moet de brandstofpomp braaien als de auto op contact staat?(stand twee)De pomp heb ik weer aan het lopen gekregen , een breuk in de massa kabel.Maar nu als ik de auto op het tweede contact zet dan draait alleen de brandstofpomp in de tank en niet die onder de bestuurders stoel.De auto start goed, maar ik weet niet of de pomp moet draaien, bij de 200 series draait hij namelijk wel als je hem op het contact slot zet in stand twee. M.v.g Turbotje