- Berichten: 4
onderdeelnummer benzinepomp b230f
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Hallo,
Ik ben op zoek naar het juiste onderdeelnummer van een benzinepomp voor een b230f motor. Volgens vadis moet dit 9142044 zijn. Als ik zoek op de site van nordicar dan is de pomp met dit onderdeelnummer bestemd voor een b230e motor. Op de site van nordicar heeft de pomp voor een b230f onderdeelnummer 3507436-B (zie <a href=" www.volvo-parts.nl/index.php?main_page=p...amp;products_id=2460 " target="_blank" title="link">link.)
De kosten van de pomp verschillen nogal, €35 of €95 bij nordicar. en bij scandcar moet ie €159 kosten
wie kan mij vertellen welke pomp ik moet hebben?
Groeten, Lennert
[edit moderator: link ingekort]
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Timen Smit
- Nieuw lid
-
Het prijsverschil zit in origineel Bosch of namaak van Scantech. De Scantech pomp is soms net een huilende wolf. Dat gaat de Bosch-pomp ook doen maar pas veel later.
De Boschpomp is het nummer 0 580 464 068
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
bedankt voor de info. Weet jij ook zo wat het verschil is tussen de onderdelen 0 580 464 068 en 0 580 464 070 ?
die laatse wordt op marktplaats nieuw aangebodem voor €60, vandaar.
groeten, Lennert
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Timen Smit
- Nieuw lid
-
In de Bosch catalogus staat dit pompnummer ... 070 aangegeven voor 362 soorten auto´s . Het begint met Alfa en eindigt met Vauxhall.leonardus schreef : Hoi Timen,
bedankt voor de info. Weet jij ook zo wat het verschil is tussen de onderdelen 0 580 464 068 en 0 580 464 070 ?
die laatse wordt op marktplaats nieuw aangebodem voor €60, vandaar.
groeten, Lennert
Volvo staat er niet bij . Dat pompnummer heeft wel een druk van 3 Bar, dat kon wel eens te weinig zijn. Een Volvo pomp heeft meen ik een hogere druk van 6 Bar
0 580 464 068 is de vervanger van 0 580 464 039, 040 en 041. Het Volvonummer voor deze pomp is: 9142044
Wellicht kun je info krijgen bij de importeur<table border="0"><tbody><tr><td>Straat</td><td> </td><td>Kruisbroeksestraat 1</td></tr><tr><td>Postcode</td><td> </td><td>5281 RV</td></tr><tr><td>Plaats</td><td> </td><td>Boxtel</td></tr><tr><td>Telefoon</td><td> </td><td>0900 235 26 724</td></tr><tr><td>Fax</td><td> </td><td>0900 329 26 724</td></tr></tbody></table>[edit moderator: tabel en tekst aangepast om leesbaarheod te vergroten.]
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Geen idee of dat kwaad kan.
Bert
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Timen Smit
- Nieuw lid
-
Ik kan het even niet volgen. De benzinedrukregelaar op onze Volvo´s regelen een druk van 3 baro in de rail. Met pompdruk van 250 kPa (2.5 bar) haal je toch niet de druk van 3 bar?bstolker schreef : De 0 580 464 068 heeft een kapaciteit van 250 K/Pa en heeft een doorvoer van 110L per uur en is specifiek voor VOLVO. Als de 0 580 464 070 dus 3 bar heeft is die pomp krachtiger dan de originele pomp.
Geen idee of dat kwaad kan.
Bert
1 kPa=0.01 bar
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Ik stuur de Bosch specs per PB.
Groet
Bert
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Timen Smit
- Nieuw lid
-
Vreemd,bstolker schreef : De gegevens van Bosch zijn te bekijken via <a href="/node/25469" title="Overzicht Bosch Brandstof pompen ">deze</a> nieuwe informatie pagina:
De pomp 0580 464 068 brengt wel een druk van 3.0 bar op de rail. Dus moet deze pomp wel meer druk leveren! Volgens eerder metingen was dat meen ik 6 bar.
In de lijst staat ook DBV 480 kPA en DBV 850
Ik kan het even niet rijmen met de aangeleverde gegevens. Voor de duidelijkheid de drukregelaar is ook echt 3.0 bar.
Mijn conclusie met deze gegevens is echter wel dat de 070 best gebruikt kan worden. De mechanische aansluiting is een Schlauch i.p.v. een schroefdraad M12*1.5, hier zal wat op verzonnen moeten worden. Ook de electrische aansluiting is anders maar dat lijkt geen echt probleem.
<img src="/sites/default/public_files/user923/Meten_van_de_benzinedruk_in_de_rail.jpg" width="492" height="369" />
<img src="/sites/default/public_files/user923/Benzinedrukregelaar.jpg" width="492" height="369" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Bij een Chinese firma staat bij de druk inderdaad 6 Bar, maar dat is een referentielijst voor het vinden van de Chinese kopie van de pomp van Bosch en geen Bosch informatie.
Ik heb eventueel dat PDF'je ook voor je.
Groet
Bert
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.