Teruglezend, begrijp ik dat het euvel nog steeds niet opgelost is.
Of je uiteindelijk een nieuw contactslot hebt geplaatst (of hebt laten plaatsen) kon ik even niet terug vinden.
In beide postings, kan ik niet afleiden wat er nou precies voor blok in zit.<br>Kun je me daarom een lol doen en de motorcode op het distributiedeksel even posten?<br>Daarnaast had ik graag (maar dat kan ook per prive berichtje) de VIN-code, die op het kenteken staat, en het kenteken van de auto.
Als laatste:<br>Je rijdt naar verwachting rond met een 8-klepper gezien het bouwjaar zal de ingebouwde gasinstallatie een Vialle AMS zijn? En een B230FB? Die heeft inderdaad geen wit brandstofrelais op positie E. Je hebt dan ergens rechts-voorin de motorruimte wel een verdamper zitten. Waar het relais wel zit, zou ik even moeten terugzoeken.<br>
Workaround is, voorlopig, dat ie ook gewoon op gas te starten is, in tegenstelling tot de Vialle LPi installaties, waarbij dat echt niet lukt. <br>Deze installatie heeft tevens geen verdamper.
Slaat de auto af als je op benzine rijdt, of ook als je op gas rijdt?
Met 98% zekerheid heeft jouw blok ook geen Hall-sensor, dus dat scheelt ook weer zoeken.
Aangezien je nog niet zo veel op het forum geweest bent, en de auto voornamelijk bij de garage gestaan heeft, kan ik niet zo goed inschatten hoe 'handig' je metgesleutel aan je auto bent, maar als ik je een bedradingsschema stuur, komt dat goed of is dat verloren moeite? (niet vervelend bedoeld, maar dan weet ik, en de rest, een beetje hoe we het euvel samen met jou te lijf kunnen gaan, vandaar)
