toerentalverschil stationair van 760 gle(reeds klaar)

halloiedereen,
ik heb vanmiddag een 760 gle opgehaald,een automaat.
hij heeft een vreemde storing, stationair springt hij van 800 naar 11 a 1200 toeren.in de p en de n stand van de automaat.
wanneer de auto in de D staat en hou de voet op de rem doet hij dat niet en loopt (iets)te snel.
zou het de cis klep kunnen zijn?
groeten abco  

wat voor motor is het ? ik ben niet zo thuis in de 760 aanduidingen.

een 4 cilinder turbo of een 6 cilinder ?

het zou de cis klep kunnen zijn, even schoonmaken kan nooit kwaad. denk dat als je m in de D hebt de automaat wat vermogen vraagt en het toerental naar beneden trekt.

e Volvo 760 GLE uit 1989 heeft een B280E of B280F motor.
Motormanagement is een Bosch LH-Jetronic 2.2.
Die heeft geen diagnosekastje, dus je moet aan de hand van de schema's de mogelijke storingen langslopen.
Mijn ervaring met wisselende toerentallen is dat je het meest eenvoudige en goedkope kunt beginnen met het controelren van een verdachte connector oip de luchtmassameter. Dat kost niets; waarschijnlijk wat contactpaste.
Groet, Lieme Huib

hij doet het weer perfect.
het was de cis klep,die zat vast van binnen.heb een blikje  gepakt en daar net zoveel benzine ingedaan zodat de pijpjes van de cis net onder kwamen te staan.
heb dat de hele nacht laten staan weken,vanmorgen de klep weer gemonteerd en loopt weer perfect.
groeten
abco