Hallo,
Ik ben zinnens een automaat uit een 945 (met defecte B200FT motor) over te zetten op mijn 740 met B200ET-motor. Ik zie dat er verschillende draadjes vertrekken vanaf de pook. 2 dienen voor de verlichting van de standen, 2 lopen naar iets (een relais) dat de automaat ontgrendelt als je de rem induwt, 2 lopen naar een duwknop op de zijkant van de pook en dienen denk ik om de 'overdrive' uit te schakelen (er verschijnt denk ik dan een groene opwaartse pijl op de meterblok).
Aan de zijkant van de pook lopen er echter ook 4 draden weg. Ze lijken naast de verschillende standen van de pook vast te zitten. Ik heb nog niet nagetrokken waar ze naar toe lopen.
Weet iemand hier waar ze voor dienen of waar ze naartoe lopen? Heeft er iemand een bedradingsschema voor deze automaat. Zijn de AW's 30-71 goede automaten?
Graag tot hoors
Wolwo
