Wagen start en...stopt

Hallo allemaal,
De laatste week een aantal malen het euvel dat ik de wagen (744 B230F) start maar hij geeft er na 2 seconden weer de brui aan. Ik had de deur open en rook een lichte benzinelucht. Na een keer of 10 starten (dus wel met het normale startgeluid) liep ze weer als een zonnetje. Zou het de benzinepomp kunnen zijn?
Alweer bedankt!
Gegroet,
Rik

Vliegende Hollander schreef : Zou het de benzinepomp kunnen zijn?

Dat zou zeker kunnen, maar dat is maar 1 van de dingen.
Benzinepomp is overigens wel makkelijk te controleren. Als je de auto op contact zet, draait de pomp enkele seconden en zal de auto door de opgebouwde druk vermoedelijk wel starten.Als de druk te kort schiet (dus als de pomp niet al te best meer is) zal hij afslaan.
Je zou een kunnen meten of er spanning op de pomp komt bij start, daarna of er weer spanning op komt als de motor loopt.Daarnaast zou je even het brandstofpomprelais kunnen nakijken of vervangen door een reserve exemplaar, indie je die hebt liggen.

Hoi Bas/medeleden,
Waar kan ik de brandstofpomprelais vinden?
Groet Rik

Volgens mij is dit relais het witte blokje naast je zekeringen, achter de asbak.

Joost 

JJager schreef : Volgens mij is dit relais het witte blokje naast je zekeringen, achter de asbak.
Joost 

Klopt. Zit geloof ik in de buurt van dat grote witte ronde relais. Brandstofrelais heb ik in mijn 740 met B230F ook een keer moeten vervangen. Ik was destijds op vakantie en heb de brandstofpomp steeds rechtstreeks op 12V aangesloten als ik ging rijden. Vanuit Nederland is een relais uit een sloper opgestuurd. Je kunt dus controleren of hij het wel goed doet als je de pomp even aanzet waarbij het relais omzeilt wordt.
Groet,
Jan-Willem 

Hallo Volvisti
Het is inderdaad het grote witte rechthoekige relais. Tweede rij, helemaal links. Achter de asbak. En de zekeringen.
Maar het ronde ("lampjes kapot") relais kan ook zwart, groen, geel, rood of blauw zijn. Al zijn die laatste twee kleuren aan deze kant van de Atlantiek uiterste zeldzaam.
Groetjes
Mathy

Ik heb relaistray en relaisbak toegevoegd als steekwoord, beiden zou den ook onderstreept moeten zijn.
Als het goed is, vindt je achter dat steekwoord in de toekomst, deze afbeelding.
<img src="/sites/default/public_files/images/WELKE.jpg" border="0" width="637" height="877" />
Relais E is het brandstofpomprelais.Ik zal morgen eens proberen een duidelijke info-pagina te maken.

Hallo Volvisti
Even voor de duidelijkheid een kleine aanvulling op de afbeelding hierboven. Niet iedere 740/940 heeft alle genoemde relais. Maar als de relais er wel zitten, dan gegarandeerd op deze plek.
Relais "B" zal zo goed als niemand hebben, relais "D" daarintegen heeft iedere 745 en 945. Relais "D" voor de achterruitenwisser. Relais "B" wordt als ik me niet vergis alleen in U.S.A. en Canada gebruikt, als "het licht is nog aan", "je hebt de gordel nog niet om" en "de sleutel zit nog in het contact terwijl je al uitstapt" waarschuwingsrelais.
Groetjes
Mathy