stoten en hikken B234F

Beste lezers, forumers, en tipgevers,
Het probleem is opgelost.
Zekering 1 (25amp) - brandstofpomp
Kunststof rondom de zekering was gesmolten (een voorval van voor mijn tijd).
Zekering bleef daardoor niet gefixeerd. Juiste positie bepaalt en vastgezet met een druppeltje lijm.
Resultaat: Alle problemen zijn weg.
Wel in de gaten houden natuurlijk!
willem van Strien heeft aangeboden op een mooie zomerdag de relaisstrainer te vervangen. Gaan we doen!
Bedankt allemaal tot zover
Roy

heb je al een tray ? ik krijg (koop) binnenkort een 2e hands exemplaar voor een 940 voor de relais, tray heb ik dan "over". ben je hier dus voor in de race ? laat het dan even weten.

Hallo  Henk,
Graag maak ik van je aanbod gebruik.
Wat wil je ervoor hebben?
Groet
Roy

roy, je hebt een PB.

weet iemand of een relaistray van een 940 LPT geschikt is voor roy (met dus B234F) ??

het witte plastic gedeelte is vrijwel universeel voor onze auto's: 740, 760 oude neus, 780 en 940 hebben aleemaal dezelfde. De relaisvoetjes worden er los ingeklikt, het witte raamwerk is uitwisselbaar. De zekeringenbak is bij al deze modellen gelijk. Dus ja: volgens mij gaat dat passen.

bedankt !