Het zou ook kunnen duiden op valse lucht: loop eens alle inlaatslangen tussen luchtmassameter en het motorblok zorgvuldig na op lekkages. Met name in het harmonica-gedeelte komt vrij gemakkelijk een gaatje: dat is erg dun materiaal.
De reden dat het eerst nog bijgeregeld werd, kan zijn dat de CIS-klep daarvoor zorgde, en dat die nu minder goed werkt, of vast zit.
Maar de tip van de gaskabel eerst controleren: als dat het is, is dat een stuk eenvoudiger.
