starten

Beste mensen,
iIk probeer het nog een keer.
Om de auto te starten moet ik eerst een paar keer het contact aan en uit zteen. Vervolgens start de auto en komt langzaam op toeren.
Als ik dit niet doe, slaat hij niet aan of slaat 1.5 sec aan en gaat dan weer uit.
De Hal sensor heb ik al schoongemaakt, de sensorring rond het contactslot vervangen. De sleutels maken goed singnaal met de startonderbreker.
Waar is nu naar gekeken:
- aan de computer gaf hij foutmeldingen met de conclussie sensorring bij het contactslot. Deze heb ik vervangen.
- De lmm en de bdp sensor was het ook niet (gestest met andere)
- de sleutels communiceren goed met de start onderbreker
- de benzine druk was goed
Blijft over... de colant temperatuursensor of de startonderbreker. Of zijn er meer mogelijkheden? Zoals het gashuis, bougies etc.
Wie het weet mag het zeggen, en anders val ik jullie wel lastig op een sleuteldag -
groeten Ad

Bedoel je met de Hal(l) sensor de BDP- sensor in het vliegwielhuis?
Werkt je benzinepomp/drukregelaar wel goed?

Hoi Timen, Alles goed?
Ja die bedoel ik. De BDP sensor aan de achterkant bovenop het rode motorblok.
Heo kan ik testen of de benzinepomp.drukregelaar wel goed werkt?
groeten Ad

Is de kabel van de BDP-sensor soms beschadigd. De afscherming mag niet ergen ontbreken.
De benzinedruk in de rail kun je meten. Ik neem aan, dat dit niet tot de mogelijkheden behoort. Een andere testmethode (JBF) is om de slang van de drukregelaar los te nemen en op het slangpuntstuk hiervan een langere slang te klemmen. Het andere eind van die slang steek je b.v. in een voorraadvat. Start je nu de motor dan zal er een flinke straal benzine in het vat terecht moeten komen.

Hoi Timen,
de druk is goed, na jou beschrijving herinner ik mij dat dit gedaan is op de laatste sleuteldag.
Het zwarte rubber van de BDP sensor was aan gort, maar binnenin nog heel. Met andere woorden het op coax gelijkende deel was heel. Ik heb het omringende rubber met plijster bij elkaar gebonden. Toch maar een nieuwe??
Ik kan het natuurijk testen met de BDP sensor van de nieuwe sloper. Ik hoop daar zaterdag nog evenlangs te gaan.
groeten Ad

Beste mensen,
De stand na wat testen.
Om de auto te starten moet ik eerst een paar keer het contact aan en uit zteen. Vervolgens start de auto en komt langzaam op toeren.
Als ik dit niet doe, slaat hij niet aan of slaat 1.5 sec aan en gaat dan weer uit.
De Hal sensor heb ik al schoongemaakt, de sensorring rond het contactslot vervangen. De sleutels maken goed singnaal met de startonderbreker.
Waar is nu naar gekeken:
- aan de computer gaf hij foutmeldingen met de conclussie sensorring bij het contactslot. Deze heb ik vervangen.
- De lmm en de bdp sensor was het ook niet (gestest met andere)
- de sleutels communiceren goed met de start onderbreker
- de benzine druk was goed
Blijft over... de colant temperatuursensor of de startonderbreker. Of zijn er meer mogelijkheden? Zoals het gashuis, bougies etc.
Wie het weet mag het zeggen, en anders val ik jullie wel lastig op een sleuteldag<a href="/glossary/8" title="Sleuteldag: Informatie over sleuteldagen, zie deze pagina voor meer informatie. "><img src="/sites/all/modules/glossary/glossary.gif" /></a> -
groeten Ad