Koppeling vervangen V90

Wie kan mij helpen aan een beschrijving / handleiding of tips voor het vervangen van de koppeling van mijn V90?


Volgende probleem doet zich voor:


Indien ik de koppeling intrap en wil inschakelen gaat dit moeizaam, trap ik een aantal keer achtereen de koppeling in dan kan ik wel goed ihschakelen. 


Ik heb hem al ontlucht en koppelingscylinder vernieuwd, helaas geen resultaat. 


Denk dat de volgende stap is om drukgroep en plaat te vervangen..vandaar mijn verzoek / vraag


Wie helpt mij aan bovenstaand?


Groet,


Michiel 

Michiel, Je verzoek is niet tot dovemans oren gericht. <a href="/node/12974" target="_blank">Hier</a> vind je (speciaal voor jou) een nieuwe pagina in Docbase over alles wat met de koppeling van jouw auto te maken heeft. Nu kun je zelf al het een en ander controleren en krijg je ook een idee hoe het allemaal in elkaar zit. Mocht je er niet uitkomen, roep dan maar even. 

....Of beter 1 kluitje in de hand.....or whatever.


Prima zet Gerard, maar de pagina is voor  <a href="/user/4402" title="Gebruikersprofiel bekijken.">mhjvs</a> niet beschikbaar als het goed is, want hij is alleen voor leden....
En <a href="/user/4402" title="Gebruikersprofiel bekijken.">mhjvs</a> is alleen forum-lid.

Gerard dank voor de handleiding maar zoals Baseman al zei ik kan het helaas niet bekijken.....

Heb je wel een engelse versie van VADIS? (of nederlands)


Zoals ik aan de ondertitel kon zien, komt het daaruit:
"file://C:\Info\vv132023\ie\en\21\vcc-061380.htm"


Puur uit nieuwsgierigheid, want voor mijn gevoel is een V90 nog niet zo heel oud:
Hoe kan die koppeling nou op zijn? Rijd je 50000kms per jaar ofzo?

mhjvs schreef : Gerard dank voor de handleiding maar zoals Baseman al zei ik kan het helaas niet bekijken.....

lijkt me een goede reden op lid te worden 

• koffie op de sleuteldag
• logo op de grille
• sleuteldagen zelf
• hele berg info op de site extra
• forum wordt wat breder, qua onderwerpen
• gewoon in plaats van de tennisclub
• .....of de zaterdagse voetbal
• uberhaupt in plaats van voetbal
• omdat je geld teveel hebt......
• of juist te weinig
• kennis kunt gebruiken van medeleden (wat niet perse lidmaatschapgebonden is, maar dat moge duidelijke zijn)
• om erbij te horen
• of om niet bij de rest te horen
• om zelf te 'leren' sleutelen
• zodat je elk kwartaal de factor ontvangt
• omdat je een Volvo 700 of 900 serie rijdt
• of juist niet 1 van die andere merken

Je ziet, welke reden je ook bedenkt......

Het is anders opgelost. Nu kan Michiel er bijna niet meer onderuit om lid te worden.

Gerard nogmaals dank voor de ondersteuning....


inderdaad ik wordt lid. Wie vertelt me hoe en wat?


Heb zef naast de V90 ng een 940 sedan op lpg dit omdat ik de v90 niet in de parkeergarage op het werk wil laten mishandelen door openzwaaiende deuren. Ook heb ik een 940 estate automaat op het oog (met schuif/kanteldak) Ook mooi voor de ritten naar de familie in Italie. 

mhjvs schreef :
inderdaad ik wordt lid. Wie vertelt me hoe en wat?

Michiel,


Dat is nog eens goed idee! . Hoe meer zielen, hoe meer vreugd, gezelligheid en kennis om te delen.


Bovenaan de pagina staat een link genaamd <a href="/node/2" target="_blank" title="lidmaatschap">lidmaatschap</a>, daar vind je alles wat nodig is.


Als je je hebt aangemeld moet je het maar even doorgeven, dan kan Johan (onze admin) eventueel lidmaatschap aanzetten zodat je alles van sie kan zien. Onze DocBase bijvoorbeeld bevat veel interessante brochures en handboeken.