Cilinderkop schilderen/spuiten?

Beste mensen


heeft iemand ervaring met het spuiten/schilderen van een cilinderkop/inlaatspruitstuk?


houdt er iets op aluminum?


Peter van der Wal


Lobbes 740 etstate tussenmodel '89 250.00 waarvan 30.000 weer op gassssss.





( nu even een motorrevisie van Suus, onze 20 jaar oude Suzuki Swift...)

kan je niet helpen aan een oplossing maar misschien kun jij mij helpen met het beantwoorden van de vraag waarom je zoiets zou willen?

ik meen dat het hittebestendige (radiaoren?) lak was waarmee Rob van Kol (gohavik) zijn kop gelakt had.


 neeeee niet zijn eigen. die van de Turbo 16 V


<img src=" www.haringen.eu/images/njDSC01261.jpg " border="0" alt="rooie kop" width="426" height="320" />

Niets persoonlijks over Rob, maar hier heeft ie zeker ook wat verf in z'n ogen gehad, want deze 2 rooie kleuren vloeken een partij met elkaar. vraag maar aan je vrouw.

Groeten, Co.

ik kan het niet met je oneens zijn,


 maar het ging om het lakproces.


anders deze cylinderkop?


<img src=" www.pbase.com/765ti/image/82261886.jpg " border="0" alt="765" width="477" height="357" />


past ook niet bij de kleur van de auto, maar dat is hem (of haar) vergeven. 

Als je alles in je handen heb gehad wil ik graag dat het er over een tijdje nog leuk uitziet,


Aluminium schijnt moeilijk te schilderen te zijn... wordt dof en smerig na enige tijd, niet meer fraai te krijgen


jij wast vast en zeker je fiets ook nooit?


Peter


Lobbes 740 89 250000


&#160;


'nu even over onze Swift van 20 jaar oud met een motorrevisie

Peter, Heb je polijsten al overwogen? Staat ook mooi en kan niet bladderen.

Jeroen schreef : <img src=" www.pbase.com/765ti/image/82261886.jpg " border="0" alt="765" width="477" height="357" />

past ook niet bij de kleur van de auto, maar dat is hem (of haar) vergeven.

Die auto lijkt hier groen te zijn, maar dat is ie niet.


<img src=" www.pbase.com/765ti/image/83399326.jpg " border="0" alt="open" title="open" width="500" height="375" />


<img src=" www.pbase.com/765ti/image/83399323.jpg " border="0" alt="dicht" title="dicht" width="500" height="375" />


[edit moderator: formaat foto's aangepast]

vorige week mijn 8-klepperkopje teruggehaald van de revisiespecialist: netjes na stralen in de blanke lak, brandschoonresultaat. Het stralen  en spuiten doen ze uiteraard nadat ze olieleidingen en lagervlakken hebben afgeplakt/dichtgeplugt.


&#160;